一念之間:尊重歷史軌跡 台鐵基隆火車站雕花棚架不拆 改成防護

任何歷史建物的形成，都有其文化發展的軌跡，也是與當地文化連結的脈絡。原基隆車站1月台雕花雨棚 拆與不拆之間的爭議，臺鐵公司10月22日由北區營運處邀集車站、工務段、文資科等內部單位現場勘察後，23日臺鐵公司發布新聞表示：該遺構雖未具文資身份，但基於尊重地方車站發展過程中的歷史脈絡與軌跡，決議先予原地保留修復，並施作相關防護措施，以維公共安全。

基隆車站1月台雕花雨棚，是否拆除一案，前7月23日由臺北工務段邀集基隆市政府交通局、文化觀光局等相關單位現場勘察，經文化觀光局出席代表確認：該雨棚並無登錄列冊且無文資身份，為避免該結構因銹蝕損毀造成公共安全疑慮，遂辦理後續拆除事宜。為加速平交道遮斷機汰舊換新及提升安全防護功能，臺鐵公司於109年依據政府採購法辦理平交道遮斷機採購案招標作業，並於110年3月16日決標，決標金額4.799億元，採購需求為1,424套，本案已於110年3月17日開工，依合約(以工作天計算)預定於114年7月5日完工。

本案搭配國產化政策，依工作計畫於國內完成研發測試後，再進行安裝測試；研發測試工作已於111年11月28日完成，立約商提送之測試文件均經監造單位審查符合規定，確保安全。112年7月12日完成第一套遮斷機安裝，至113年9月30日已完成安裝上線使用396套遮斷機，使用期間如有異常均立即要求立約商改善，目前運作正常。本案至113年9月底止，預定進度為7.5%，實際進度為64.2%，稍有落後，臺鐵公司將依契約規定及加緊進度，監督立約商如期如質於114年7月5日完工。

由於有人發聲，暫緩拆，臺鐵為避免相關保存事項疑慮，臺鐵公司之前已表示將暫緩後續拆除工作，並再邀集基市府等相關單位研議確認。

臺鐵公司守護鐵路文化與歷史的同時，亦展現文化建物保存的理念。後續將與相關單位共同合作，在確保公共安全的前提下，讓基隆車站成為一個融合現代與傳統所交織的多元文化空間。