台鐵8/20起取消電子票證9折 區間車票價傳擬漲4成

從20日開始，台鐵電子票證9折優惠將取消，就連凍漲29年的台鐵票價，傳出將在9月中旬前開董事會討論新票價，區間車票價可能漲4成。

民眾表示，「它其實漲價也是在50元內，我個人覺得還是很合理。」、「就是可能還是要再評估一下，因為薪水也沒有漲。」

傳出台鐵近期啟動票價試算，合理報酬率共有3%、4%和5% 3種方案，如果以可行性最高的3%來計算，基本費率每人每公里會從1.46元漲到2.05元，平均漲幅是40.4%。以區間車來舉例，基隆到台北票價將從41元漲到58元，一趟多貴17元。

台鐵副總經理劉雙火回應，「對於上班族來講，未來還有TPASS，還有台鐵月票的優惠，所以票價調整對於真正的上班族是沒有影響的。」

靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰認為，「去適當地反映它的價格，然後因此能把這些額外收入用來改善它的人力跟營運狀況，這樣應該也算是健康的一個方向。」

台鐵指出，9月將送票價試算方案到董事會，通過後再送交通部費率委員會討論，再由行政院核定。

只是台鐵不僅面臨票價凍漲、營運虧損，去（2023）年因應公司化推出的6+1優退離方案，就有去年才考上的新進同仁，待不到1年就領優退離職金走人。

台鐵產業工會秘書長朱智宇表示，「不是這些員工會鑽漏洞逃跑，我覺得反而代表說，這間公司的待遇出問題到員工一進來就想要離開，我們都希望台鐵公司如果意識到這件事情的話，那就應該要著手從我們的待遇上來做檢討。」

台鐵產工表示，台鐵該調升員工的薪資待遇，才能降低流動率，讓行車安全和鐵路養護更健全。台鐵副總經理劉雙火則回應，會透過多招募，逐漸補足人力。

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