司馬庫斯道路改善 帶動觀光商機

長16公里的司馬庫斯道路去年全線改善完成,除前段1.8公里鋪柏油外,都是鋼筋混泥土的RC路面,比較耐用。(羅浚濱攝)
長16公里的司馬庫斯道路去年全線改善完成,除前段1.8公里鋪柏油外,都是鋼筋混泥土的RC路面,比較耐用。(羅浚濱攝)

新竹縣尖石鄉司馬庫斯櫻花季交通管制到10日結束,恢復正常通行,縣長楊文科日前走訪司馬庫斯,鄉長曾國大、縣議員劉建民及部落長老感謝縣府改善司馬庫斯道路,為周邊部落帶來商機,也希望縣府將司馬庫斯實驗分班改制成新光國小分校。

司馬庫斯道路全長16公里,在竹60線39.5公里處的泰崗部落岔路口左轉直下,九彎十八拐沿路有不少陡峭的髮夾彎,有些路段只能單向行駛無法會車。到谷底司馬庫斯大橋後再往上攀爬,沿線原是「肝腸寸斷」的土石路面,行車一路顛簸,相當辛苦。

楊文科表示,縣府這幾年向中央爭取「原住民族部落特色道路改善計畫」,投入上億元改善司馬庫斯道路。交旅處長陳盈州說,司馬庫斯道路緊鄰山壁開闢,地質很敏感無法拓寬,早年鋪設柏油路面很容易裂化破損,改善工程採用鋼筋混泥土的RC路面,比較耐用,前段1.8公里下坡彎道多,經公所和部落會議決議鋪設柏油路面。

司馬庫斯今年櫻花季從2月10日到3月10日交通管制,每天限定50輛汽車和100輛機車進入部落賞櫻,有些遊客還特別穿日本浴衣拍照打卡。

曾國大等人建議縣府將司馬庫斯試驗分班改制為新光國小分校,教育局長楊郡慈說,該試驗分班目前有23名學生,2年前就改制為分校作業,因學校用地屬原住民保留地,建物也非RC結構,不符建築法規規定,已請立委協助修法「偏遠地區學校教育發展條例」,完成修法解決用地和建築法規問題,就能改制為新光國小分校。