合格電輔自行車 騎乘旅遊不是夢

青年日報社
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記者吳典叡/臺北報導

新型冠狀病毒肺炎疫情延燒,自行車與電動輔助自行車(電輔車)產品,意外成亮點產業。經濟部技術處昨日指出,因應疫情期間出行的社交距離要求,消費者在選購電動輔助自行車時,宜先認明是否擁有合格標章,須通過國家安全測試(CNS14126),經過交通部審驗合格,並具有「綠色網狀黃色閃電」合格標章,才能合法上路。

經濟部技術處說,今年為「臺灣自行車旅遊年」,觀光局推出16條自行車多元路線,串聯全臺各名勝景點,民眾可依照需求規劃「半日、一日、多日」遊程,以及提供休閒型、運動型、挑戰型、進階型的不同等級行程,供車友挑戰,並由全臺1872條自行車專用道與環島1號線所串聯打造的觀光自行車道網絡,加上國產電輔車助攻,騎上武嶺、單車環臺、澎湖馬祖跳島騎行,從北到南、從島內到島外,輕鬆騎乘已不是夢想,不僅可避免交通堵塞,更可優閒靠雙腳騎行欣賞沿途風景,體驗臺灣的好山好水。

其中,自行車旅遊年16條多元路線、五大路線形態,包含「濱海線、河濱線、環山線、山岳線、田園線」等,以濱海線來說,就有北海岸路線(金色水岸、雙灣、灣塔、萬金)、雲嘉南濱海路線(嘉義糖鐵)、雲嘉南濱海路線(台江)、東海岸路線(馬到成功)、澎湖路線(菊島)等5條路線;河濱線包括宜蘭濱海、蘭陽平原路線(噶瑪蘭線)、大鵬灣路線(大鵬灣)等2條路線。

環山線則遍及東北角路線(黃金山海線)、花東縱谷路線(洄瀾曼波)、花東縱谷路線(溫泉巡禮、森林遊蹤、板塊騎遇)、日月潭路線(日月潭)、參山路線(獅頭山)、參山路線(田水)等6條路線;山岳線就是茂林路線(高雄山城)等1條路線;至於田園線,涵蓋西拉雅路線(菱波官田)、花東縱谷路線(原鄉尋音、波光稻浪、觀山親水)等2條路線。民眾已可上網至2021自行車旅遊年官網(https://taiwanbike.taiwan.net.tw/)查詢。

今年為「臺灣自行車旅遊年」,觀光局推出16條自行車多元路線,串聯全臺各名勝景點。(經濟部提供)

消費者選購電動輔助自行車時,宜先認明是否擁有合格標章,須通過國家安全測試,經過交通部審驗合格,並具有「綠色網狀黃色閃電」合格標章,才能合法上路。(經濟部提供)

今年為「臺灣自行車旅遊年」,觀光局推出16條自行車多元路線,民眾能依照自身需求規劃「半日、一日、多日」的遊程,以及提供休閒型、運動型、挑戰型、進階型的不同等級行程。(經濟部提供)

環山線遍及花東縱谷路線(洄瀾曼波)、花東縱谷路線(溫泉巡禮、森林遊蹤、板塊騎遇)等路線;田園線涵蓋花東縱谷路線(原鄉尋音、波光稻浪、觀山親水)等路線,盡享後山之美。(經濟部提供)