和泰車銷量20連霸 福特重回前三強

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疫情與缺晶片改寫台灣車市,2021年台灣車市微幅衰退1.7%,年販44.9萬餘台。其中和泰汽車毫無懸念20連霸,銷量創下16年新高,堪稱最大贏家;福特則是暌違25年之久,重回國內前三大車廠之列,表現最為突出。

晶片缺貨難以化解,在各大車商普遍都缺車的情況下,2021年車市「倒退嚕」,尤其年底購車旺季,但12月卻僅有4萬台,這其中又以進口豪華車最慘,2021年僅9萬3423台,為近10年來豪華車市場首次出現負成長。

各車廠表現方面,和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄14萬6687台,在缺車的逆風下仍成長0.3個百分點,為近16年新高,市占率32.6%,蟬聯第20年台灣車市龍頭寶座,更一舉在十大乘用車款中囊括5個名次。

值得一提的是,銷售居冠的TOYOTA CROSS全年銷售4萬675台,為台灣汽車史上第一台年銷售突破4萬台的SUV,榮登「神車」,在台銷量更是TOYOTA在全球各市場的第一名。

和泰車代理的Lexus雖從去年9月起受減產影響,9~12月減產超過2500台,進而影響全年銷售表現,全年掛牌為2萬584台,但NX車款在處商品末期且提前於10月出清下,全年仍繳出超過7000台佳績,榮登豪華SUV銷售王。

和泰車表示,市場買氣依舊活絡,尤其對進口豪華車需求仍強,旗下Lexus NX去年底公布預售價格後,單月即累計超過3000張訂單,預期全年單一車種銷售可突破1萬台,成為推升Lexus全年銷售目標的重要引擎。

中華車受惠於商用車買氣穩定,全年領牌數共4萬8381台,居國內第二大車廠。福特則靠著Kuga、Focus及Active三款車熱銷,拿下了6.7%的市占率,以掛牌數3萬265台之姿,暌違25年重返車壇前三大,表現最為搶眼。

福特旗下Focus第4季市占率超過3成,年銷量1.4萬台,居中型房車第二,五門車型蟬聯同級中型掀背車銷售第一;Kuga年銷量突破1.3萬台,居中型SUV前三大。福特雖本月受零件供應短缺可能缺車,但將盡力調度彌補。