喀麥隆籍貨櫃船吉娜輪 成功脫淺

吉娜輪船體移除脫淺作業情形。(圖:交通部航港局提供)
吉娜輪船體移除脫淺作業情形。(圖:交通部航港局提供)

▲吉娜輪船體移除脫淺作業情形。(圖:交通部航港局提供)

喀麥隆籍貨櫃船「吉娜」輪今(一一三)年七月廿四日擱淺於屏東縣東港鎮大鵬灣青洲濱海遊憩區,交通部航港局連日要求船東辦理船體移除工作,終於在本(九)月十四日凌晨五時二十分由拖船配合潮汐,成功使難船脫離擱淺區,恢復岸際海域環境及當地景觀。

航港局說明,喀麥隆籍貨櫃船「吉娜」輪於一一三年七月廿四日擱淺於屏東縣東港鎮大鵬灣青洲濱海遊憩區,由於該地遊客眾多,為了維護岸際安全及預防日後海洋油污染等問題,該局要求船舶所有人積極處置,所幸該地位處沙岸,且船體在擱淺後經過詳細評估,並無破損及漏油問題,因此規劃於東北季風來臨前移除船體。

航港局指出,日前強颱「凱米」侵襲臺灣,共計發生八起擱淺案件,「吉娜」輪上載有九名船員(臺灣籍一人、緬甸籍八人)、約二十點五噸輕柴油,及十二個冷凍貨櫃。為避免船體長期滯留岸際,日後海象若有變化,影響岸際人員安全,也恐造成環境二度危害。

航港局第一時間即啟動應變機制,由航港局長葉協隆召開三十四次緊急應變會議,督促船舶所有人儘速處理。在確保船員及貨品狀態無虞後,隨即展開船體安全評估,並決定採用拖帶方式移除。葉局長也至現地視察船體拖離整備狀況,要求業者船體移除作業以對環境影響最小為原則,在拖帶前務必隨時監控攔油索布設情況。在歷經動員整備,包含專業人員及設備引進、水道挖掘、船艏浮揚、轉向及拖帶等作業,九月十二日先行辦理十二只貨櫃卸除作業,九月十四日凌晨五時二十分成功將「吉娜」輪拖離擱淺區,續由拖船拖帶進港檢修。

葉局長表示,船體能成功移除首先要感謝屏東縣政府、觀光署大鵬灣國家風景區、海洋保育署及海巡署等單位協助及支持,後續已請業者應儘速將岸際作業現場回復原狀,並持續進行海洋水質檢測,恢復當地海域環境;此次船舶擱淺事件應變處置是政府與船舶所有人,協力合作共同應對成功案例,航港局對船舶所有人主動負責態度表達感謝,除「伊莉安娜」輪已於八月十七日脫淺,後續將持續會同相關單位積極處置其他六艘船舶船體移除作業,早日恢復海域環境及當地景觀。