Yahoo奇摩新聞 單車術語好難懂？吸血、抽車、4+2…學會不怕難溝通！
不論是車友間的通用術語、賽事報導或是單車訓練術語，對於菜逼八的新手來說，這些「公路車界的語言」一定猶如外星語，經常聽得霧煞煞。因此，這次的新手特輯為大家整理出一個常用常用小辭典，幫助各位新手更快融入公路車的世界。
車友間的通用術語
三進武嶺：武嶺可說是台灣車友們朝聖的重點目標之一，武嶺標高3275公尺，朝聖路線分別有西進、東進、北進三條。最早為人所知的是「西進」路線，從南投埔里的地理中心碑經過清境農場再到武嶺，總長53公里，爬升2800公尺；「東進」路線即是台灣的KOM登山王挑戰賽路線，從太魯閣出發，總長85公里，爬升3215公尺；最後的「北進」路線是近幾年才興起的路線，一般是指從台七甲通過武陵農場、梨山、大禹嶺再到武嶺，總長度約62公里，爬升2300公尺。
爆掉：騎到心跳太快以致無法負荷或是雙腿無力，需要停下來休息。
刷卡：類似超車的意思，騎車超越其他車友，稱為「刷卡」。
海放：當你遙遙領先後頭的車友，就可說將其「海放」。
後追：車友出發後另一名騎士從後頭趕上。「你先出發，我後追！」
獨推：獨自一人騎車。
吸血：跟在車友後頭，讓他人擔任破風的角色，使自己騎起來較輕鬆，就如同在吸別人的血。
抽車：以站姿騎車即稱為抽車。
定竿：停止騎乘時雙腳不落地，平衡單車至定點幾乎不動稱為定竿。另一個意思則是爬坡時失去前進的速度與腳力導致動彈不得的狀態。
4+2：4輪+2輪，也就是開車載自行車的意思。
Strava：為運動愛好者設計的應用程式與社群網絡，擁有GPS系統，可記錄使用者的移動軌跡以及公里數、平均速度、爬升度等數據，提供使用者運動完的參考值。
KOM：king of mountain的簡稱。台灣一年一度的登山王挑戰賽，從太魯閣出發，一路騎上武嶺，也是車友們熟知的東進武嶺路線。
Off road：騎乘在非人工路面，例如野地、泥路、碎石子路，沒有路徑，必要時須扛車越過障礙。登山車即是一種off road的自行車運動。
On road：騎乘在人工路面上。公路車即是一種on road的自行車運動。
單車訓練術語：
功率：騎士在一定時間內所輸出的能量，單位為瓦特。通常會透過功率計紀錄騎士施加到踏板上的力量再乘上迴轉數，計算出功率值。如此一來，力量的輸出可以透過數據反映出來，使訓練強度的矯正更加準確。
踏頻：指的是踩踏的速度。
迴轉數：英文以RPM表示，Revolution Per Minutes，即是腳踩踏板每分鐘轉動的次數。當迴轉數過低，不穩定的輸出功率可能會浪費能量；相對的，若迴轉數過高也可能損失能量。
齒比：公路車的傳動系統包括大盤和飛輪，而齒比即是單一大盤與單一飛輪的齒數比，亦是大盤轉動一圈時飛輪轉動的圈數。
坡度：通常指的是平均坡度，即是用海拔高度÷爬升距離，數值以%表示。
