【國外新訊】全新旗艦休旅 MAZDA在歐洲發表CX-80預計秋天交車

許久沒有推出新車的MAZDA在近日終於端出了全新作品CX-80,顧名思義這輛將是一輛休旅車,同時車長將比先前在國內推出的CX-60更長,不過有意思的是,雖然名為CX-80,但這部車卻比CX-70與CX-90略短。

目前已知CX-80將會陸續的在歐洲、日本和澳洲市場發表,身為大型旗艦休旅車,同時會提供七人座的設定可供選擇,當然採用的是與CX-60相同的縱置後驅平台,也替這個MAZDA砸下大資源開發的底盤平台添增生力軍。

車長較CX-60更長,但比CX-70與CX-90短。
車長較CX-60更長,但比CX-70與CX-90短。

CX-80在外觀的部分延續了CX-60的設計,因此他們在外觀的部件上很多都是共用的,像是整個車頭幾乎長的一模一樣,但CX-80擁有更長的軸距與加長的車尾。

內裝的部分包括儀表板也移植於CX-60,車內也採用了大量的軟質塑料與品牌最新的媒體娛樂系統,其中包括了Alexa語音控制以及可結合線上服務和離線使用的導航系統,車輛也配備了完整的主被動安全配備,以希冀讓CX-80在NCAP的測試規範下獲得五顆星的滿分評級。

外觀延續了CX-60的設計,甚至車尾燈都長一樣。
外觀延續了CX-60的設計,甚至車尾燈都長一樣。

根據原廠釋出的消息來看,CX-80將提供柴油引擎搭配Mild-Hybrid輕油電與PHEV插電式混合動力兩種動力心臟,入門的柴油引擎預計搭載3.3升直列六缸的柴油引擎,搭配上48V輕油電系統,可輸出254hp的最大馬力;而PHEV插電式混合動力系統則會運用2.5升的自然進氣引擎結合位於後軸上的電動馬達還有17.8kWh的電池組,最大輸出上看327hp。

CX-80預計從五月開始在歐洲市場展開預售,秋天正式交車,而國內由於CX-60已經符合消費者的使用習慣,估計引進的機率不會太高。

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