國產電動車業者 全球能見度提升

台灣ICT業者過往在汽車產業扮演Tier N階角色,不過隨著整車電子電氣架構(EEA)從傳統「分散式」邁向「分域式」控制,位階得以提升,成為「分域式整合者」。憑藉ICT優勢,台灣可從面板、車用電腦、ADAS切入汽車產業鏈,以智慧座艙為例,我國ICT業者如面板廠、車用電腦廠切入座艙分域系統整合控制,未來將統籌座艙系統轄下所有零組件,包括:儀表板、抬頭顯示器(HUD)、車內監控、ADAS、電子後照鏡、車載資通訊系統、車載娛樂系統(IVI)、車載電腦、面板、空調與副駕駛前方螢幕等。

雖仍需克服車廠認證機制費時較久的限制,僵固已久的汽車生態已開始展露曙光,預測2023年台灣整體車電業者的全球能見度獲得提升。

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