國道內線是超車道!他「超過限速」還是被閃燈 網掀兩派爭論
[FTNN新聞網]記者江佳蓉/綜合報導
高速公路在各路段及各車道均設有不同的行車速限,不過根據每個人的開車習慣,對車速的要求也會有所不同。近日一名網友表示,自己在限速110公里的路段內,以時速120公里的寬容值極限,行駛在高速公路的內線車道,卻仍遭後方車輛閃燈,讓他相當疑惑,質疑「內側車道到底要開多少才不會被人閃燈啦」,貼文曝光後,立刻引發熱議。
這名網友在PTT以「高速公路內側要開多少才不會被閃燈?」為題發文,透露自己近期駕駛在限速110公里的國道一號內側車道,他非常確定當下保持在110~120區間的車速,雖然已經在寬容值極限,卻還是不斷的被後方車輛閃燈,讓原PO氣的表示:「內側車道到底要開多少才不會被閃燈啦!都已經超過速限了還閃閃閃什麼東西勒?」
貼文一出,立刻掀起網友爭論,紛紛留言「開200沒有被閃過燈,給您參考」、「就是會有人說超速也要讓」、「我都開140~150」、「開200、150、120、110 的族群比例都不少」、「通常超速仔跟不禮讓行人都同一款的」、「所以最高限速跑內車道ok不是嗎」、「超車道不是超速車道」。
不過也有人認為原PO的車速真的過慢,「內線110太慢」、「慢車就要讓快車好嗎,跟速限沒關係」、「龜仔給我回到中線道,在那叫什麼?」、「沒150回中線好嗎?」、「內側是超車用的」、「龜車滾啦!超完車就滾下去中線啦」、「佔用內車道還好意思」、「超車完就回歸中線,內線就是超車道」、「內側車道就像廁所,任何人有需要都可以使用,但不能一直待在裡面」。
更多FTNN新聞網報導
山陀兒減弱成輕颱!高公局宣布因平均風力預測低於7級 「這些」路段恢復行車速限
台灣人好愛買休旅車?網揭「超寫實原因」:資金有限
新出爐的台灣之光?日媒評「亞洲10大泡麵」台灣有3款上榜