國防自主！105公厘輪型戰車首亮相 中科院：符合未來作戰需求

民視新聞／黃毓倫、顏一軒報導

由台灣軍備局與中科院共同研製的「105公厘輪型戰車」，今（25）日上午首度在隸屬兵整中心的南投集集軍備局209廠曝光。軍備局透露，這台戰車從設計研發至生產，完全是「一條龍的國車國造」，目前已完成2輛樣車，也經過初步測試，預計將於明（2025）年完成D3樣車的產製及驗證，同時將車高從D2的3.3公尺降至3公尺以下。

身兼獵豹專案副計畫主持人的軍備局202廠策略規畫科長楊鍚閔上校受訪時表示，「獵豹專案」是依照陸軍與世界發展趨勢，進行105公厘輪型戰車開發，從108至112年，完成兩輛輪型戰車研製；砲塔由中科院負責、209廠負責底盤載具，202廠負責全系統整合及新式彈藥開發。

楊鍚閔說，研製期間，軍備局亦納入陸軍兵監單位參與設計，按軍種需求來進行載具開發。從2022年完成D1、D2樣車的產製，並於2023年順利通過初期作戰測評。不過，陸軍在報告中，有提出降高建議，因此同年2月起與兵監單位調整將高度降至3公尺以下，目前已完成初步D3構型的確樣，2025年會完成D3樣車的產製及驗證，未來將提供軍種武選，來滿足軍方作戰需求。

記者追問，除了降低高度外，陸軍還提出什麼建議？楊鍚閔回應，目前性能已能滿足軍種需求，但其他建議，都是在測評期間發現的一些配置問題，主要仍是降高，砲塔裡面的配置會做一些微調，就會把高度降到3公尺以下。

中科院負責砲塔研製的工程副組長林彥光上校說，國軍現役的M60A3戰車，是採用液壓控制，其主砲旋轉速度及精度較差，中科院開發電控伺服系統，搭配陀螺儀可以達到雙軸穩定，使得我們的輪型戰車，具備行進間射擊動態目標的功能，也都通過兵監單位的測驗。

林彥光透露，中科院具備電控伺服開發能力，能有效提升砲塔的旋轉速度與精度，搭配其自行撰寫的射控軟體與系統，可有效提升打擊精度，縮短接戰時間。

另外，在人機介面部分，林彥光指出，中科院在開發時就導入了「人因工程」，此開發的介面，能符合國人需求，並且在陸軍兵監單位的指導之下，開發出射控螢幕及手操器等，可以有效降低陸軍在訓練所需的時間。

最後，林彥光亦表示，中科院才開發砲塔系統時，也都參酌了目前世界各國主流戰車的相關功能，開發獵殲功能、槍砲合一、動態穩定與行進間射擊的能力，絕對能符合未來國軍的作戰需求。

原文出處：快新聞／國防自主！105公厘輪型戰車首亮相 中科院：絕對符合未來作戰需求

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