《國際產業》東南亞運費疑遭壟斷 韓國政府將開鍘

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【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】新冠疫情下,市場需求大增,海運費用驚驚漲之下,造就全球航運業者都出現數十年來難得一見的大好行情。10日傳出,韓國政府正在嚴審國內HMM(現代商船)與其它當地航運業者,是否有聯合壟斷運費的行為。

韓國業界表示,在先前接獲相關檢舉之後,韓國公平貿易委員會(KFTC)現已主動告知完成HMM與其它業者,例如興亞航運(Heung-A Shipping)與長錦商船(Sinokor Merchant Marine)是否涉及共同哄抬價格的調查。

因為從2018年12日以來至今,韓國政府一直在調查此事是否有不法情事。

不過,韓國托運業者聲稱,根據韓國海運法,同業們可以集體調漲運費。但是,韓國公平會認為,這些海運業者已經越界並違反法律規定,故有聯合壟斷的舉動。

同時,韓國主管機關也決定,在聽過這些涉嫌非法的韓國海運公司陳述後,會根據涉及違法程度做出不同處分。

之前,在韓國造船業方面也傳出有壟斷情事,因為排名世界前兩位的現代重工與大宇造船海洋的合併案,讓外界認為藉著規模大與價格低將會壓垮全球其它同業。

不過,這樁韓國造船業者合併案,原以為競爭激烈的中國大陸會極力抵抗,但2020年底卻無條件核准,原因是市場競爭力不會受限。這意外的判決,也一度令外界跌破眼鏡。