早上6點多，國道一號北上彰化路段，一輛休旅車在內線車道撞上工程防撞車，導致車內一對男女受到輕傷，事故發生也導致國道大回堵。
國道高速公路，一輛白色休旅車車頭歪斜卡在防撞板底下，引擎蓋整個彈開掉在路邊，車旁一對男女不知所措，竟然開一開會去撞到工程車，還好兩個人還能從車上脫困，沒有大礙。國道警方到場後，也封閉兩線車道，指揮所有車輛往外側移動。
事發在今（23日）早上6點多，國道一號北上199K處彰化路段，這輛休旅車行駛內側車道，沒注意前方工程車在執行作業直接高速衝撞最後一台防撞車，導致車輛跟防撞板嚴重毀損。
車上一男一女都受到輕微擦傷，事後警方請來救護車將兩人送醫治療，另外也通知拖吊車到場將車禍事故進行排除，早上上班時間也一度造成國道大回堵，初步調查，駕駛沒有酒駕問題，但為何沒看到工程車是否分心未注意路況，詳細肇事原因還有待警方釐清。
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花蓮縣 / 黃敏惠 蘇耘寬 張益鈞 綜合報導 台鐵新自強號花蓮往台北列車，21日傍晚，行經崇德=和仁間51K西正線，位在 和仁隧道南口， 大雨引發土石流，影響了三節車廂出軌。轟然巨響火車動彈不得，車廂瞬間摸黑，有人慌張的趕緊下車，乘客說：「你可以螃蟹走，這樣螃蟹走。」有人嚇到走不動了，乘客說：「有沒有輪椅輪椅。」乘客說：「趕快扶著震得好厲害，像地震一樣，我看有人嚇得哭出來嚇死了。」驚心動魄的意外發生在21日下午4點50分，花蓮往台北的EMU3000新自強號列車，崇德與和仁間51K西正線，位於 和仁隧道南口 ，因為大雨沖刷下土石流，影響列車 第2節等共三節車廂出軌 ，乘客VS.記者說：「當時坐在第幾節車廂，我坐在第二節第一個位子，(是怎麼受傷撞到嗎)，拋飛被拋飛我被拋飛，然後不停的震動。」火車駕駛手部骨折傷勢較嚴重，緊急送醫，其他乘客則下車等待接駁車北上，花蓮縣長徐榛蔚也趕到現場關心，花蓮縣長徐榛蔚說：「公路沒有辦法走，鐵路現在也有危險，要花蓮人怎麼辦，22日卓榮泰院長來，一定要給花蓮人好好的交代，我相信否則明天花蓮人一定會站出來，跟卓榮泰院長抗議。」交通部長李孟諺說：「因為下雨天加上之前的地震，有大量的泥沙，列車緊急剎車和出軌的現象，後續會再來檢視積極的防止。」由於事發當下土石流來得又快又急，司機員來不及應變，而出軌位置跟2021年太魯閣號出軌的，東正線旁相近的地方，為何沒有示警系統，台鐵表示過去這個路段，落石告警系統多是裝設在東線，這次事發的西線由於有明隧道保護，落石掉落不會直接砸中列車，因此沒有裝設告警系統，目前花蓮和仁崇德間，以東正線單線雙向行車，台鐵公司已動員花蓮和宜蘭的，機電工程人員搶修復軌。 原始連結
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行政院長卓榮泰今（22日）赴花蓮視察0403花蓮地震重建情形時，針對昨天新自強號列車出軌一事，他表示努力不夠快以及檢討不足，並鞠躬致歉。他說，「下個月我要坐火車來，檢視是不是夠安全，要同島一命。」
昨天(6/21)台鐵列車撞上土石流而出軌，經過大約20個小時搶修，西正線在今天下午(6/22)搶通，安全起見，列車通過事故路段時，以時速30公里慢行通過，台鐵說，造成火車延誤約5到10分鐘。
台鐵自強號行經花蓮清水隧道，遭落石擊中，造成和仁到崇德段，只能單線雙向通車，因為禮拜五返鄉人潮較多，在台北車站搭車南下的旅客，因此誤點將近30分鐘，還有從花蓮回來的旅客，得知消息後，才發現自己差點搭上出事列車。
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台鐵229次EMU3000型自強號昨在花蓮路段撞上土石流，剛好行政院長卓榮泰排定今到花蓮視察地震災後重建進度，行程第一站就先聽台鐵公司董事長杜微簡報，他說，經0403地震後檢視鐵路安全，有8處需增設防護告警系統、經費2億元，而昨列車事故現場東西正線將延長名隧道防護工程，經費約5億元，都將提報改善。
台鐵229次列車昨（6/22）天在花蓮和仁段西正線撞上土石流，造成列車出軌、司機和乘客等9人受傷，行政院長卓榮泰今天率領部會團隊到花蓮視察震災復原狀況，他先為事故鞠躬致歉，表示政府努力得不夠、努力得不夠快，已請交通部責令台鐵徹底檢測所有告警監測系統。卓榮泰更預告下個月將搭火車親自走一趟，檢視安全性，跟大家同島一命。
台鐵229次新自強號於今（21）日下午4時50分，列車於清水隧道內遭落石擊中停駛，造成司機員手骨折、6旅客輕傷。對此，稍早台鐵發言人劉雙火也做出回應了
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