國1永康交流道聯絡道112年通車

國道一號永康交流道聯絡道工程最後一標發包,全線預計一一二年通車,提供用路人便捷交通路網。<br /><br />(記者李嘉祥攝)
國道一號永康交流道聯絡道工程最後一標發包,全線預計一一二年通車,提供用路人便捷交通路網。

(記者李嘉祥攝)

國道一號永康交流道聯絡道工程最後一標發包,全線預計一一二年通車,提供用路人便捷交通路網。

(記者李嘉祥攝)

為建立便捷交通網,臺南市長黃偉哲積極爭取中央經費推動交通建設,「國道一號永康交流道聯絡道」五標工程已完成北外環至東和橋最後一標發包作業,全線從中正北路至國道八號工程陸續進場施工,預計一一二全部完工通車。

工務局表示,「國道一號永康交流道聯絡道工程」總長約五點五七公里,工程總經費約卅億元,全線完工後將可連結永康交流道跨鹽水溪接至國道八號,以及新設匝道與北外環快速道路連結,有助打通安南區至永康交流道交通瓶頸,建構完善道路系統,因路線較長,工程分五標辦理。

工務局指出,最後一標北外環至東和橋段工程全長為一千五百餘公尺,將廿公尺道路拓寬為四十公尺,東和橋除拓寬外亦配合治理計畫提升梁底高程及減少落墩,增加排水通洪能力,工程經費二點六六億餘元,考量前後段道路路型,該路段也整合及調整台灣歷史博物館前道路配置,預計於今年十一月底開工,因沿線重大建設多,鄰近還有其他工程、管線設施遷移等施工介面整合,市府積極協調各單位減少施工影響,未來完工後配合週邊重大建設,可帶動地方發展。