（中央社記者郭宣彣新竹縣26日電）國道公路警察局第六大隊今天說，莊姓男子今天開車行經國3南下寶山交流道附近，因轎車故障停於外線車道並放警示牌，後方砂石車疑未注意撞上，莊男死亡，事故原因待警釐清。
國道公路警察局第六警察大隊透過文字表示，22歲莊姓男子今天下午4時許開車行經國道3號南下98.8公里處寶山交流道附近，疑因轎車故障停在外線車道，並有打閃黃燈也下車放警示牌，但後方彭姓砂石車駕駛疑未注意車前狀況撞上，轎車遭撞後偏移到內側車道。
第六大隊說，此起事故造成莊姓男子傷重送醫不治，而彭姓砂石車未受傷沒有送醫，因車禍事故一度造成塞車，目前皆已排除，恢復通行。（編輯：李錫璋）1130926
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發生在昨天（11/12）國道1號麻豆段的離譜車禍，一輛貨櫃車突然切入內線，短短5秒造成一輛馬自達被鏟進分隔島內，另輛白色休旅車被撞到變成廢鐵，肇事貨櫃車行車紀錄器也曝光。
彰化縣 / 謝忠義 黃佩華 洪襲禹 報導 驚悚事故，發生在國道一號彰化路段。今(14)日上午8點多，一輛大貨車在北上的行駛過程中，輪胎無預警掉落，一路彈到對向的南下車道，不偏不倚砸中一輛轎車，還造成四車連環撞！被砸中的52歲陳姓駕駛，緊急送醫後還是因為傷重不治。 影片拍攝者說：「阿娘喂從對向車道翻過來。」警消合力將駕駛抬出車外，但他已經失去意識，整個人一動也不動，被緊急送醫搶救，車損嚴重，擋風玻璃整面碎裂，車頭潰縮嚴重，板金扭曲變形，黑色轎車面目全非，可想而知撞擊力道之大，被波及的其他駕駛更是餘悸猶存。遭波及其他車主VS.記者說：「(輪胎很大嗎)輪胎很大顆，(彈飛撞到嗎)應該是我不太清楚，(當下不是嚇壞)那個閃不掉，(輪胎那麼大顆閃不掉)對啊。」國道一號彰化路段，上班時間本來就很擁塞，14日上午8點40分，一輛大貨車北上開著開著，輪胎突然脫落彈飛，往對向車道高速衝過去，直接砸中對向的汽車，中年駕駛送醫不治，總共造成四輛車連環追撞。部立彰化醫院急診主任醫師黃鎧翊說：「急救後發現頭部外傷，頸部撕裂傷氣管破裂兩側氣血胸，經急救後仍無生命跡象，左後輪軸脫落導致輪胎的話，衝到南向車道導致4部自小客車，遭受到輪胎的撞擊或是先後追撞。」車禍現場占用內線兩個車道，回堵超過兩公里，確切事發原因，國道警方還在調查釐清，也提醒遇到掉落物要穩住。汽車專家詹凱說：「這時候方向盤一定會震動，我們雙手握緊方向盤打方向燈，車子慢慢滑行到路肩等待救援，切記千萬不要踩剎車跟油門，這都是錯誤的。」如果車輛失控的話，千萬不要因為緊張，就重踩剎車或是油門，只會加速失控，應該要穩住方向盤，維持安全動線。 原始連結
豐田（TOYOTA）旗下多功能休旅車（MPV）「Sienta」已於今年10月停產。車商證實，9月是Sienta在台最後一批出廠，目前台灣官網仍可訂購，待現有庫存出清後，將正式告別台灣市場。
南部中心／莊舒婷、林樹銘 高雄市報導一輛砂石車與一輛自小客車同時要右轉上國道，結果砂石車疑似沒注意到開在右邊的車輛，直接撞上去，並把整台車往前推行，導致車輛呈現歪斜狀態，嚇壞後方車輛，隨後砂石車肇事逃逸，警方依法製單舉發。車輛在左營文自路往大中二路右轉時，兩線道會變成一線道。（圖／民視新聞）一輛砂石車與一輛黑色汽車，同時右轉要上匝道，結果砂石車直接撞上右邊黑車，並將它往前推行。黑色車輛被撞到車身整個歪斜，嚇壞後方民眾。車上民眾：「螃蟹走路耶，他是不是剛被撞完，正要移下去啊，這樣很誇張欸太扯。」黑車駕駛趕緊回正後，靠邊緩緩行駛，而肇事的砂石車撞到後則是直接開走，肇事逃逸。高市警左營分局交通分隊長林佑澤：「林男則未停車逕自駛離，汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡，未依規定處置者，處新台幣一千元以上三千元以下罰鍰，舉發在案。」車流量相當大加上紅綠燈秒數短，附近店家說當地車禍蠻多的。（圖／民視新聞）民視記者莊舒婷：「事件發生在左營的文自路轉大中二路這個地方，可以看到這裡是兩個線道，但是轉過去要上交流道之後，會變成一個線道，因此車輛必須互相禮讓。」民眾說，應該是要大車要讓小車吧，不然蠻危險的，因為大車這樣很容易撞上去。可以看到這裡車流量相當大，不少車輛排隊等著上匝道，附近店家說，這裡常常發生車禍。附近店家說，車禍，這邊嗎？嗯蠻常的，因為有時候這個紅綠燈，覺得秒數也比較，沒有到很長。記者問，大家就可能要爭？附近店家說，對對對。高市警交通警察大隊執法組組長陳孟兒：「本案兩車同向右轉匯入同一車道時，法規雖無規定內外側轉彎車輛行車優先秩序，惟仍應互為禮讓，交互輪流行駛，並保持安全間隔，以確保道路通行安全，如發生事故，雙方都可能涉及未保持安全間隔之肇事責任。」根據了解，直行車輛遇到道路縮減時，外車道應該禮讓內車道，但這次是右轉，並沒有規定誰要讓誰，警方表示，兩邊車輛應該視情況互相禮讓，才能避免釀禍。原文出處：互爭上國道！轎車遭砂石車撞上 車身歪斜被推著走 更多民視新聞報導軍警疑染「喪屍煙彈」 卓榮泰說話了砂石車駕駛分心未注意路況 自撞護欄車輛側翻不是拍電影！轎車高速撞進餐廳 民眾尖叫逃命影片曝光
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回顧 Santa Fe 這輛 Hyundai 旗下隸屬中大型休旅格局的產品發展歷程，不難感受出 Hyundai 不願遵循常規的破壞式創新思維，尤其第四代產品自 2018 年亮相後，中期改款甚至將底盤平台直接換新，而迎接全新第五世代，更是能感受出品牌徹底放下包袱，全心全意擁抱創新的造車思維。
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隨著電動車市場快速崛起，Kia全力推動電動化轉型，其備受期待的電動車嘉年華Kia EV Day首次將海外活動帶到台灣，為當地車迷帶來無限驚喜。此次活動，Kia特別展示了二款極具未來感的概念車The Kia Concept EV4和The Kia Concept PV5，展現其對未來移動科技的願景與創新突破。
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豪華、舒適且風姿卓著，獨特的風格或許正是Land Rover能與其他豪華品牌有所區別的原因之一，逾400萬級距Range Rover Sport所能給予的更像是一種生活態度而不是同質性過高的用車體驗，但如果，Range Rover Sport直接下探400萬內會是什麼情況？還會是原本的樣貌嗎？是、但或許就是有點黑罷了。
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