基隆客運26日起部分路線減班

▲基隆客運台鐵接駁化公車Ｒ路線，將從二十六日起調整班次，部分路線將由公車處協助支援，共同度過這波疫情衝擊。（記者王世明攝）

因受新冠肺炎疫情影響，各客運路線載客量皆嚴重下滑，基隆市的公車也受到嚴重衝擊，其中更以通勤需求為主的Ｒ路線受影響最大，下降幅度高達四成，基隆客運全面檢討所有客運路線，提出調整班次計畫，將從二十六日起調整班次。基隆市府在與基隆客運協商後，已達成共識，將由公車處將所騰出的學生專車運能協助支援，共同度過這波疫情衝擊。

基隆市府交通處表示，疫情期間載客量持續低迷，多數客運業者客源嚴重減少，部分路線更大幅砍班僅剩一成，基隆市公車也受到嚴重衝擊，且因疫情復甦時間未定，客源回流緩慢，基隆客運所駛之Ｒ路線平均搭乘人次僅不到二十人，業者已嚴重虧損，基隆客運原計劃提報停駛，但因將嚴重影響市民通勤權益，市府與基隆客運協商後，已達成共識，部分路線先以減班方式因應，並由公車處將所騰出的學生專車運能協助支援，共同度過這波疫情衝擊。

市府交通處指出，台鐵接駁化公車Ｒ路線，原為解決基隆和台北間通勤交通問題，透過接駁公車闢駛至七堵火車站，擴大台鐵服務範圍，近年來市府已開闢多線快捷公車，民眾已逐漸轉移搭乘習慣，且可以更直捷便利往返臺北市，故也藉這次機會重新檢討路線；以往1579、2088未開通時，海科館附近民眾得至七堵火車站轉乘台鐵，現在可以直達台北市，大幅減少搭乘Ｒ66轉乘量，故這次基隆客運雖調減Ｒ66平日班次，但市府已協調公車處協助支援增加六班次，維持原平日運能，假日部分因通勤需求較低，故調整為停駛。

此外，Ｒ82（國家新城－七堵車站）在平日尖峰時段基隆客運則增加二班次，另協調公車處支援晚間四班次，主要也是為紓解尖峰時段過於擁擠問題；Ｒ85與市公車510（大武崙－七堵）線近百分之百重疊，故整併後可提高乘載率，市府也協調公車處為民眾通勤需求，將原510路線僅到「七堵郵局」延長至「七堵火車站」，並增加平日四班次、假日二班次，以維持原Ｒ85路線運能；Ｒ86（幸福華城－七堵車站）原來有六輛車行駛，但其中四輛為中巴，但承載人數最多僅二十人，常接獲民眾反映上不了車的問題，故調整為四輛車，其中三輛為大巴，考量因大巴乘載空間較大且站位較多，雖然會減少上幸福華城的班次，但卻可改善暖暖街後端民眾上不了車的問題。

市府交通處也表示，基隆客運為降低疫情期間客運產業衝擊，並採行更有效資源運用，不得已才提出調整方案因應，市政府亦會考量民眾搭乘便利性，及維持基本民行運能角度，已請基隆客運維持路線營運，並盡力協調公車處支援，對於造成市民的不便，也請能多加體諒。