基隆關明年將受理基隆港區設立海運快遞貨物專區申請

▲基隆關製作基隆港區設立海運快遞貨物專區申請審查程序圖表，提供給有意申請的業者參考。（圖：基隆關提供）

基隆關公告１１４年度將受理基隆港區設立海運快遞貨物專區申請，自１１４年１月２日至２月１０日收受申請文件，有意申請的倉儲業者可事先妥為因應規劃，依規定向基隆關提交申請案。

基隆關表示，財政部於今年７月１日修正發布海運快遞貨物通關辦法部分條文，依該辦法第７條規定，賦予專區所在地海關核准申設或變更海運快遞貨物專區裁量權。因此，該關考量基隆港區尚無海運快遞貨物專區，且該港每年來自中國大陸、東南亞地區進口的高風險貨櫃（俗稱雜貨櫃）多達２４００只，占全國高風險貨櫃總量８２%以上，所以應採取與快遞貨物相同的逐件通過Ｘ光儀器檢查方式通關，以提高通關效率，以及對管制物品的攔查能力。

基隆關在經過綜合評估結果，基於衡平港區發展及兼顧雜貨櫃通關政策需求，決定在基隆港區受理申請設立至多４條海運快遞貨物通關線，並以申請場域內每設立１條雜貨櫃Ｘ光專線，可配置２條海運快遞貨物通關線為條件。

基隆關指出，依照上述的規定，海關審查專區申設案，已從單一業者各自申請改為在公告所定期間收件，再統一進行審查評比，並依該關審查小組審查評比結果，決定核准、部分核准或否准業者申設海運快遞貨物專區與通關線數。

另外，為便利業者知悉審查程序，基隆關也特別訂定「財政部關務署基隆關海運快遞貨物專區審查小組審查注意事項」，有意申請的業者，可預先參閱。

同時，為了讓業者遵循並規劃符合海關需求的專區設施及設備，避免申請案因送審資料不完備致不予受理，基隆關針對申設專區條件需求，設計「業者自我檢查表」，提供給業者先行核對規劃內容；另在審查評比部分，將針對「營運配合能力」、「貨櫃（物）移動管控能力」、「辦公環境功能性」、「通關環境順暢度」及「資訊軟硬體整合能力」五大面向，擇優評選兼具營運能力及社會責任的業者，另海關也會提供「業者自我確認表」，讓業者了解評分標準的各項次描述、量化指標（含所需佐證資料）及配分等，以利業者預先規劃。

基隆關也提醒，該關在收受業者遞送的相關申請文件後，將按業者自我檢查表的「佐證資料所在文件及頁數標記」欄位記載，審視申請文件規劃內容，如發現有無法查得資料、查得資料不全及不符合條件需求等不完備情形，該關會以書面通知業者於３０日內補正，而通知補正以１次為限，逾期不補正或補正仍不完備者，將不予受理，所以業者在提出申請前，務必做好完整規劃，並確認申請文件品質，以維護自身權益。