大新竹區立委集體向中央發聲 要求儘速提出優化交通改善方案
立法院交通委員會29日針對新竹地區交通建設進行考察,藍營三位立委出席,柯建銘及多位立委派代表出席,共同會勘討論竹北交流道改善計畫、科技大橋興建計畫、跨頭前溪橋替代橋規劃,除了解各項建設專案的進度期程及需要克服的問題外,也彙整基層意見建議,一併向中央各單位提出建議與要求,加速後續計畫推動,改善竹北地區交通問題。立法委員徐欣瑩呼籲楊頭高架計畫積極加速進行,早日解決民眾塞車之苦。
與會的有立委林思銘、徐欣瑩、鄭正鈐及柯建銘辦公室、陳培瑜辦公室與陳昭姿辦公室代表,參與會勘出席單位有交通部代理部長陳彥伯、高公局趙興華局長、公路局陳文瑞局長、內政部國土署陳富義簡任正工程師等中央單位,縣府交通旅遊處副處長張淇銘、工務處科長杜明昇、竹北區縣議員、市民代表以及竹北市各里里長。
林思銘指出,竹北市的交通問題沉痾已久,尤其在上下班尖峰時段,瞬間過大的車流量常常造成回堵,希望透過相關新建的替代道路、竹北交流道的改善計畫,這些計劃能有利於交通改善。於考察中,也彙集在地民意代表與基層里長的建議意見,共同與中央各單位討論,能讓竹北市長久以來的塞車問題,能加速的獲得有效的解決。
林思銘強調除了既有的竹北交流道改善計畫外,有關竹科三期以及台知園區後續開發的交通規劃,所涉及到的經費與方案評估,也希望中央與地方共同攜手完成,新竹區域道路連絡網的銜接,讓科學園區發展的同時,周邊的道路交通量能也同步提升。
立委徐欣瑩表示,紓解國道1號新竹段壅塞,最重要的就是楊梅至頭份段拓寬計畫,這案與竹北交流道的改善有很多相關的工程,徐欣瑩特別的要求交通部要加速,希望原訂121年8月底完工,能想辦法加速再加速提早完成,讓民眾早日的脫離塞車的夢魘。
徐欣瑩並籲請地方政府儘速完成三案可行性評估。將來審核過後,會全力爭取中央經費。「頭前溪跨新竹縣市替代橋」案,也會協同其他立委們全力的來協助跨部會的整合,爭取行政院列為國家重大建設計劃。
鄭正鈐指出,新竹科學園區龐大的就業與居住人口進駐,新竹市及竹北市周邊地區的通勤車流量在上下班時段的壓力尤為顯著。現有的數條跨頭前溪交通幹道已難以負荷,急需加速推動跨頭前溪替代道路工程,以紓解頭前溪橋、慈雲路、經國大橋及國道1號竹北交流道至新竹交流道等主要路段的交通壅塞問題。
鄭正鈐表示,跨頭前溪替代道路工程已經延宕多年,原因在於新竹市頭前溪都市計畫變更一直未能通過內政部都委會專案小組的審議。他指出,新竹市政府希望透過「竹科X計畫第二期」納入「桃竹苗大矽谷計畫」範圍,向行政院爭取認定為國家重大計畫後,推動頭前溪沿岸地區(竹科X二期)的都市計畫於內政部續審。
身為國民黨黨團書記長,林思銘強調,將嚴格監督本次考察所提出的相關規劃落實進度,改善計畫所需的中央經費挹注,也將與新竹縣政府共同爭取預算來執行,交通建設是新竹縣未來的發展是奠基,會全心全力投注在交通議題上。
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