大陸快艇翻覆過程 海巡署：陸船蛇行急轉彎撞上海巡艇

中國大陸快艇翻覆釀兩死，海巡署今天說明執勤經過，海巡署艦隊分署第九海巡隊副隊長陳建文表示，在一分多鐘的追逐過程中，陸船突然往右急轉彎，陸船船尾撞上CP-1051海巡艇右前方，因離心力造成反彈而翻覆。陸船蛇行急轉彎撞上CP-1051海巡艇後翻覆，海巡立即搜救。

海巡署下午在金門海巡隊針對「0214金門海巡隊CP-1051艇與大陸漁船碰撞案」召開說明記者會，陳建文指出，當天CP-1051艇是執行中午12時至下午4時的海上巡邏勤務，12時出料羅港後依照正常航行速度至復國墩島北方監控、部署海面狀況、待命驅離大陸漁船。

陳建文表示，當天下午12時52分CP-1051艇接獲通報，大陸快艇已通過限制水域、禁止水域，到達北碇附近開始徘徊作業，CP-1051艇此時開往北碇處理。在CP-1051艇抵達周邊後，陸籍快艇仍在附近作業，1051艇長認為有機會取締、驅離陸籍快艇，便進行勤務部署，當時兩名登檢人員分別在駕駛台的右前方和右後方。

陳建文指出，依照標準登檢作業程序，艇長當時也開啟警示燈和警報器，同時快速往陸籍快艇前進；艇長指揮靠近陸船左舷，陸船為躲避登檢蛇行、甩尾，在一分多鐘的追逐過程中，陸船突然往右急轉彎，陸船船尾撞上CP-1051艇右前方，因離心力造成反彈而翻覆。

陳建文表示，當陸船突然右轉並甩尾撞擊CP-1051艇船艏後，CP-1051艇馬上迴轉，但陸船當時已失去平衡翻覆；兩名原要登檢的艇員也立即跳到翻覆的漁船上搜索，有兩名漁工很快浮出海面，立即救起；第三名漁工在不久後也從陸船後方浮上來，艇長立即帶救生圈救起，但當時已失去意識，海巡將人拉上巡防艇甲板急救。

陳建文指出，當時艇長也詢問兩名意識清楚的漁工是否還有人沒被救起，知道還有一人未被救起，駕駛也立即通報請求線上巡防艇，當時派出六艘巡防艇至現場支援。艇長當下決定先將這名失去意識漁工先送到復國墩漁港送上救護車。

陳建文說，搜救人員最後在駕駛艙發現最後一名漁工，此名漁工被困在駕駛艙，救出時已無意識，但海巡人員仍持續急救，在當天下午4時許送到復國墩漁港送醫。

責任主編：于維寧

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