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太子、鈴木汽車 分道揚鑣

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

據了解,太子汽車與日本鈴木(Suzuki)汽車方面已達成協議,日本鈴木將出資買回太子汽車集團持有的金鈴汽車20%股權,太子汽車全面退出鈴木台灣總代理金鈴汽車公司,也宣告雙方長達22年的合作關係將劃上句點。

日本鈴木與太子汽車集團董事長許勝發家族,目前正就買回金鈴汽車持股的金額做最後的確認,預計在近期內完成交易。

金鈴汽車表示,經此交易後,金鈴汽車將變成100%由日本鈴木控股的公司,希望藉此儘快與發生財務危機的太子汽車集團切割,設法挽救已受傷的品牌形象。

金鈴指出,過去太子汽車集團是鈴木在台最大經銷商,也為鈴木代工組裝汽車多年,許多台灣消費者心目中,鈴木與太子間的品牌關係幾乎劃上等號,以致太子汽車集團爆發財務危機後,累及鈴木汽車形象。事實上,今年金鈴汽車原本看好鈴木在台新車銷售至少有6,000輛的實力,但年底結算下來,僅約4,500輛的成績,差強人意。

金鈴汽車主管說,已全面停止對太子汽車集團供貨出車,並重新布建獨立的經銷服務體系,全台有12大經銷商,共計21個據點,明年預計要擴張至30個據點,並挑戰7,000輛的銷售目標。

針對出售金鈴汽車股權一事,太子汽車公司一直無人回應,無法得悉該公司對此事的看法。目前商業司網站公司登記資料,太子汽車集團執行長許顯榮,仍以金來國際實業法人代表身分,名列金鈴汽車董事。

金鈴汽車指出,在太子汽車的財務危機後,已全面暫停鈴木車款在台組裝業務,轉型為純進口車品牌。未來待銷售業績好轉,年銷量重回萬輛規模後,將考慮重啟在台組裝鈴木新車業務,不排除透過委託代工的方式達成。據悉包括福特六和汽車、裕隆汽車、中華汽車等車廠,都曾向金鈴汽車表達爭取代工業務的意願。

國內汽車同業分析,鈴木汽車受太子汽車集團財務風暴所累,且新經銷體系尚未布建完成,今年還能繳出4,500輛銷售成績,名列進口車壇前五強,顯見其品牌與產品具一定競爭力;未來鈴木重新站穩台灣市場後的競爭力將不容小覷。

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