太熱！汽車風扇壞掉+引擎高溫 「火燒車」悲劇頻傳

記者劉至柔、張詠筌／台北報導

最近實在太熱，火燒車意外頻傳，其中2大因素是機械和人為，包含引擎過熱、馬達故障、不當改裝等等，專家建議，要按照原廠里程數，或至少半年一次進廠保養。修車廠也提醒，只要感覺到馬力衰退、聽見引擎敲缸等狀況，都要盡速進廠維修。

廂型車變成一團紅色火球，不斷冒出黑煙，最後燒成灰燼，類似這樣火燒車悲劇近期頻傳，因為天氣實在太熱。

汽車修護廠老闆梁淯傑：「他的風扇壞掉，繼續開的時候，引擎燒掉，所以他必須拆汽缸蓋來換這個墊片。」

風扇異常、引擎溫度過高，造成墊片燒掉、油水混在一起，這還只是小修而已，嚴重就會導致火燒車。

汽車修護廠老闆梁淯傑：「沒有注意溫度高，開開開，開到冒煙了再停下來，有時候引擎就大修。我們會檢查水管油管有沒有硬化、有沒有破皮、有沒有漏油，反正只要他馬力有衰退，絕對都是異常，或是引擎有敲缸的聲音，鏘鏘鏘，聲音跑出來都是不正常。」

火燒車原因大致分為機械零件以及人為因素，「五油三水」都要注意，包含引擎過熱、馬達故障、不當改裝、零件老舊、排氣熱源等等，人為像是事故意外、車內放置易燃物。

專家進一步舉例，像是如果引擎機油滲油嚴重，剛好滴到排氣管，頭段溫度高達700到800度，油漬遇到高溫就可能起火，還有像是引擎室內長期高溫、油水管路橡膠龜裂，管線外露加上滲油，就容易引發起火意外。

汽車專家Andy老爹：「按照原廠的時間，規定的時間內，比如（里程數）5000、 7500、10000，時間到了就是回去檢查保養，油相關引擎室的內部，有沒有管線脫落、龜裂、管線外露，甚至有些油漬外漏。」

高公局統計，近年火燒車事故每年平均125件，尤其近期天熱，多了高溫因素，專家提醒定期保養車輛，做好引擎室內檢查，也能進一步確保自身安全。

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