太魯閣事故恐怖巧合?工程監造廠商起底 竟跟「猴硐坍方」有關

東森新聞
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台鐵408次太魯閣號昨(2)日上午發生出軌事故,目前累積50人死亡,146人輕重傷,停放工程車的「義祥工業社」李姓負責人也被警方帶回進行偵訊,不過也有眼尖的網友發現,該案設計監造的廠商「聯合大地工程顧問股份有限公司」,與去年12月的台鐵「瑞芳=猴硐」坍方事件的被質疑邊坡分級不確實的廠商一樣。

臉書社團「花蓮同鄉會」整理了本起事故的相關資訊,並起底該工程主辦機關為交通部台灣鐵路管理局工務處,工程名稱則是「鐵路行車安全改善六年計畫-北迴線K51+170~500山側邊坡安全防護設施工程」,此外,上面還有設計單位、監造單位、施工廠商等,而「聯合大地工程顧問股份有限公司」就負責設計與監造。

有網友發現「聯合大地工程顧問股份有限公司」負責設計與監造。(圖/翻攝自臉書社團「花蓮同鄉會」)
有網友發現「聯合大地工程顧問股份有限公司」負責設計與監造。(圖/翻攝自臉書社團「花蓮同鄉會」)

而心細的網友就發現,12月4日上午台鐵瑞芳猴硐段因連日豪雨,發生邊坡滑動,導致台北往返宜花東的鐵路交通因此中斷,所幸當時一輛行駛中的火車在準備行經該路段時,接獲台鐵通報緊急煞車,才幸運躲過這場意外。當時外界就質疑「聯合大地工程顧問股份有限公司」的邊坡分級不確實。

台鐵猴硐、瑞芳間鐵軌邊坡發生嚴重坍方。(圖/東森新聞)
台鐵猴硐、瑞芳間鐵軌邊坡發生嚴重坍方。(圖/東森新聞)

沒想到昨日台鐵408車次往台東的太魯閣號因出軌而釀成重大死傷,原因就是一旁的工程,據悉此工程就是鐵路行車安全改善的六年計劃,預計要在和仁隧道與清水隧道間加強邊坡防護,原本預估在20號就可以完工,而設計與監造的公司正是「聯合大地工程顧問股份有限公司」,令不少人直呼根本是「恐怖巧合」。

(封面圖/東森新聞)

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