太魯閣號事故 工程車溜逸20公尺滑落至軌道造成

The Central News Agency 中央通訊社
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(中央社記者汪淑芬台北2日電)台鐵太魯閣號408次列車今天在花蓮清水隧道撞擊工程車而出軌。根據台鐵提供的資料,初步了解工程車溜逸20公尺,滑落至軌道,遭408次列車撞擊,造成列車出軌。

台鐵說,408次列車事故點在崇德與和仁間的東正線,撞擊點是第一清水隧道北口,台鐵委外進行邊坡整治進行明隧道工程的廠商(東新營造)工地主任上午9時左右,駕駛工程車巡視工地,並將車輛停在工務所前,進入工務所後,車輛因故溜逸20公尺,沿著施工便道滑落至東正線,遭408次列車通過時撞擊,發生出軌。

稍早花蓮警方研判,疑工程車手煞車未拉,導致車輛滑落;國家運輸安全調查委會晚開記者會,指工程車手煞車未拉或手煞車故障都有可能,同時也會一併調查週遭環境的土石問題,預計3至6個月,提出事實資料報告。

台鐵說,配合清明連假疏運,早已行文各單位各項工程暫停施工,不解花蓮明隧道工程工地為何還有工程車移動,且工務所地點是一處斜坡,依規定不該停車。

究竟是工程車先滑落,太魯閣列車來不及煞車撞上,還是太魯閣列車通過時,工程車剛好滑落砸中太魯閣號,運安會說,還要根據撞擊點及列車上各項監控數據比對模擬,才會有較明確的答案。(編輯:吳協昌)1100402