太魯閣號出軌事故太慘痛 台鐵改革成交通部八大施政之首 交通事故上要強力杜絕酒駕

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在這新年開始、農曆春節即將來到之際,交通部也把110年施政成果與未來展望的施政重點作了說明,這可是跟我們民眾「行」的安全息息相關,尤其在新冠肺炎變異病毒株大肆流行之際,交通部提了「執行臺鐵改革」、「便捷鐵公路網」、「完善機場建設」、「提升港埠建設」、「實現交通平權」、「優化觀光體質」、「強化智慧運輸」及「落實交通安全」等八項重點我們就來關心一下。

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交通部說「執行臺鐵改革」是現階段最重要的工作。(圖片來源/台鐵)

執行臺鐵改革

20214月發生台鐵有史以來最嚴重的太魯閣列車出軌事故後、加上最近台鐵的意外不時傳出,交通部說「執行臺鐵改革」是現階段最重要的工作,改革作為落在積極「落實強化工地監督管理」、「風險路段改善」、「軌道改善及預防作為」、「增加軌道養護能量」。

後續展望,交通部表示將精進落實SMS安全管理系統(參酌歐盟、美國、日本、澳洲等先進國家作法,所發展出來適用我國鐵道營運的安全管理系統),並啟動第三方安全評鑑,以及推動公司條例、鐵路法修法與投入鐵路檢查員。不過,查詢最近的「合鐵事故通報平台」,軌道事故似乎是有所改善了,但是路段碰撞意外、還有列車動力、機械異常事件卻經常頻繁上演,希望正值春節大量運輸期間不要有掉鏈子的情形才好。

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春節車流將是國道1號彰化員林路段改善工程最好的驗收大隊。(圖片來源/高公局)

便捷鐵公路網

「便捷鐵公路網」部分,最讓宜蘭、屏東鄉親開心的應該是啟動宜蘭鐵路高架計畫及高鐵延伸屏東綜合規劃。鐵道部分,完成高雄地下化高雄車站帝冠式歷史建築復位遷移座落、臺鐵新車並依規劃期程陸續投入營運。

春節剛好卡在疫情反覆期間,對多數民眾來說,一定是能開自己車上路就開自己車上路,這時剛好可以明星三缺一、不是啦!民心三驗收「國道1號彰化員林路段改善工程」、「國道1號楊梅休息站新建工程」、「國道3號增設高原交流道工程」啦!看看這些路段是不是更好開了,能不能得到用路人的讚?另外,就是持續串連現有快速公路系統,打造完整環島快速公路骨幹,並提升臺灣東部交通便捷性,實現一日生活圈。哇咧!怎麼感覺交通越便捷台灣變得越小!

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關於機場,現在最重要的工作應該是守住國門、防疫最重要。(圖片來源/桃園機場)

完善機場建設

相信因為疫情的緣故,現在大家的目光都會投向國門-機場。火眼金星的人緊盯著Omicron病毒對機場的攻擊;而流露「目光之沉」者只能望著國門心裡叼唸著好想出國喔~,但人家交通部想的都不是這個啦!疫情終有一天會過去的,該作的硬體設施可是不能鬆懈,因此關於完善機場建設方面,「臺灣地區民用機場2040(目標年)整體規劃」已獲行政院核定,據此將推動後續各項建設,目標是打造東亞最具競爭力機場群,桃園機場第三航廈土建、機電工程已於110年動工;臺中機場2040年整體規劃已啟動,預計111年完成;交通部表示各機場建設均依計畫期程推動中。

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基隆港東岸旅運設施已經完成,而高雄港預計111年6月完成客運專區。(圖片來源/港務局)

提升港埠建設

台灣四面環海,除了要飛得出去外,當然航海營運、船隻靠泊也要有好的質量,在提升港埠建設部分,111-115年國際()商港未來發展及建設計畫已獲得行政院核定,目前已完成基隆港東岸旅運設施,而高雄港預計1116月完成客運專區,蘇澳港南方澳大橋重建工程預計1119月竣工,除此110年啟動海事中心暨離岸風場航道VTS(船舶交通管理系統)中心,以提升海難應變通報效率及強化船舶航行安全。

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幸福巴士實現了偏鄉交通正義,完善路網末端最後一哩路服務。(圖片來源/翻攝公路總局影片)

實現交通平權

關於「實現交通平權」,可是交通部長王國材是很在乎的事,出席公路總局關心偏鄉「幸福巴士」的成果會上不管政務繁忙、堅持從頭聽到尾,也對、畢竟這是當初從他的想法萌生繼而擴大的計劃。事實上,現階段完善路網末端最後一哩民眾行的服務方面,110年已通車120個鄉鎮區、321條路線(53個偏鄉,163條路線),而這已讓全國偏鄉公路公共運輸涵蓋率達89.78%

「實現交通平權」上還包括推動通用計程車特約制度,110年服務臺北市、新北市、桃園市及臺中市等4都共76583趟次、5301位使用者,後續協助高雄市和臺南市等地方政府導入制度,並推動跨部會合作示範計畫。另外,強化離島海空運服務,持續建造離島交通船舶、辦理海空運補貼,屏東縣東琉線新交通船於11011月交船營運。

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阿里山日出已經夠遠近馳名了,每到元旦時還把它精緻化成阿里山日出印象音樂會。(圖片來源/嘉義文化觀光局)

優化觀光體質

國境封閉之際,內化、優化台灣觀光體質絕對是一個絕佳的打底時機,交通部觀光局趁此說要推動「打造魅力景點」、「整備主題旅遊」、「優化產業環境」、「推展數位體驗」、「廣拓觀光客源」等5大策略,為了全球再度全面開放後吸引國際旅客來臺觀光,觀光局北海岸及觀音山、東北角、日月潭、阿里山、東海岸、澎湖等6個風景區管理處正在打造國際魅力景區,11012處亮點工程發包執行,預計111年完成。

此外,目前還完成了16條多元自行車路線,用來串聯13個國家風景區、地方特色景點及高鐵或臺鐵,藉此帶動台灣可以做到很強、很棒的自行車旅遊風潮,甚且春遊踏青時你也可以搶鮮騎騎自行車,去看看風景區又有什麼新的網美打卡點出現。

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除了公部門外,更號召來許多企業加入智慧運輸噗噗偏鄉共乘計劃。(圖片來源/中華汽車)

強化智慧運輸

強化智慧運輸上,持續辦理110-113年智慧運輸系統發展建設計畫、110-1145G帶動智慧交通技術與服務創新推動與管理計畫,積極推動噗噗偏鄉共乘、聯網自駕車、無人機國家隊、智慧海空港、郵政智慧物流園區規劃高速電腦發展數值天氣預報等,來深化、升級智慧運輸發展。

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酒駕事故若是駕駛自己掛掉就算了,但可惡的是卻常常造成無辜行人被波及、枉死,而成為警察臨檢重點。(圖片來源/NPA署長室)

落實交通安全

交通安全事故始終是國人十大死因之一,而且從2017年起交通事故死亡人數逐年攀高從2017年的2697人、2018年升至2780人、2019年攀到2865人、2020年再上高峰2972人,2021年數據還沒統計出來,但千萬、千萬別破了3000人。為此,交通部落實交通安全上是依據不同年齡層生活習慣,編訂教材、透過不同管道進行宣教,來推動全民終身道安教育。1101019日辦理交通安全月,以「路口慢看停 行人停看聽」為宣傳主軸,呼籲社會重視交通安全。

宣導有沒有效果呢?至少,在高雄發生BMW酒駕累犯造成一家一死三傷車禍後,酒駕宣導似乎沒有真正起到作用,因為之後又連續發生了好幾起酒駕事件,在這一連串酒駕引起社會公憤後,酒駕就成了交通部111年推動的重要工作,將從酒駕零容忍、管考加強、工程升級、監理革新、修法嚴懲、執法提升、教育扎根等七個面向辦理。

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