Yahoo奇摩新聞 奧客傳奇：尊重生命，請遠離設計
作者：林唯哲／換日線專欄
「奧客傳奇」之一：牛肉麵
決定要吃牛肉麵。因為活著就要吃飯、因為這間牛肉麵據說有名地好吃，所以你決定上門來吃吃看。
你想吃半筋半肉的豪華麵款，心裏卻只能接受乾麵的價錢，覺得還不都是麵不過多了幾塊肉。但你還是點了半筋半肉牛肉麵附小菜又附飲料的套餐。吃完後你覺得美味極了⋯⋯
卻不願意付菜單上寫的價錢。
你對老闆説，要收錢可以，但必須「分開收費」——你要知道牛肉、湯、麵、小白菜、甚至酸菜豆乾的個別價錢。這時老闆當然不會理你。
但你夠奧。你知道麵店老闆不可能自己種菜養牛，於是不顧店內還有其他客人等著進來，叫老闆提出供應商的電話，你想一一查證這些素材組合成的這碗麵，是否真值菜單上寫的價錢。你甚至說你自己也會煮牛肉麵（但不見得好吃），市場上一斤麵粉和肉啊菜啊才幾塊錢，這價格少說也能拉出十碗麵來別騙我不知道。
終於，老闆敵不過你的堅持，只好告訴你原料成本店租成本員工薪水成本，還拿了他們的菜單和筆給你加加減減。你拿出專業會計師精神精算完畢後，大喊：「怎麼還貴了 30 塊！？斂財啊！」
老闆只好無奈地告訴你，他每天要花多少時間熬煮湯頭、每天早上比你早起床製作每天比你晚回家備料、菜價起起伏伏、供應商牛也不好養會漲價，至於工作時的燙傷悶熱就不說了，你就行行好不過幾塊錢⋯⋯。
但你認為這碗麵仍然沒有達到你心目中「合理的 CP 值」，所以你對老闆說：「不好意思，我還是不付錢。」
上面這個故事純屬虛構，其實我想，大多數人不會真的在麵店裡這麼做——頂多，是付了錢後心有不甘，於是上網大罵這家店黑心，多坑了我至少 30 塊。
「奧客傳奇」之二：賓士車
決定要買車。因為你需要車代步、需要車帶給你和家人朋友出遊的快樂，所以決定到賓士經銷商賞車。
你喜歡賓士的車，但你查了豐田的價錢，覺得還不都是車，應該要用一樣的價錢就能榮升賓士俱樂部成員，於是你瞎定了比豐田還俗的預算，肖想再求個殺價。到了賓士，還選了台 S Class 試駕——你已經帶著妻小開去合歡山上闔家歡、也讓你上下班臉上有光，但最後卻說你無法接受這個價錢。
你說這個價錢不合理。你叫賓士必須「分開收費」，你說你要要知道車殼、車燈、輪圈、輪胎、方向盤、傳動軸、甚至煙當管的價錢。這時賓士當然不會理你。
但你夠奧。你知道不可能所有零件都是賓士自己生產，所以向賓士要各家供應商的姓名連絡電話，你想一一查證這台車單靠各個零件組合起來，是否接近你心目中那個理想的價格，即便你不懂德文也不懂製造。你甚至買了一組田宮的同款模型帶去說，這些東西我自己都可以組起來了別騙我不知道。
終於，賓士敵不過你的堅持，無奈的告訴你每項零件的成本，你用計算機按一按發現有巨大的價差，森七七地向賓士理論：「怎麼貴了這麼多？斂財啊坑人啊！」
賓士代理商哭笑不得，只好算給你他們專人訓練賓至如歸的服務、接待會館的裝潢和店租、把車運來的價錢等等；還算到了總代理出差去德國的商談費用，原廠作業員、製造總監、設計總監⋯⋯無數的人才努力下，最終才會產出這台好車。
但你以精明的洞察力和無敵的研究精神，發現即使這些成本全部加起來，還是比車價便宜許多，於是繼續嚴正抗議賓士剝削消費者、訂價不透明不公平。
賓士終於受不了，只好告訴你品牌的歷史以及它在市場上的地位，甚至説：「這位貴賓，公司不賺錢不繼續維持，你有辦法買到這台車嗎？」這時你才終於似懂非懂地，知道一個「品牌」的價值。
上面這個故事還是純屬虛構，其實我想，大多數人也不會真的在車行裡這麼做——頂多，是走出展售門市之後心有不甘，於是上網酸酸買名車的都是傻蛋，被原廠坑了這麼多錢還不知道。
看到這裡，是否覺得我說的根本都是虛構劇情，「奧客傳奇」標題與內文不符，根本就是嘴砲浪費你的時間？真的很不好意思。
不過，上面兩則故事雖然「劇情」是虛構的，但背後的「心態」卻是無比真實的。怎麼說呢？接下來，我們就一起看看最真實的版本：
「奧客傳奇」真實版：台灣的設計業主們
為了賺錢，開了小店或是公司；或者早已身為數十年前肯拼就有夢的成功大企業；甚至是政府單位。但你的商品在機場賣得沒有比訴求清晰、包裝精美的別人好；你開的店門可羅雀、隔壁卻萬人空巷；你辦的活動，總是比不上別人來得有吸引力叫好叫座⋯⋯所以你決定找人「做設計」。
但你不像比如說日本，大多知道設計的重要與必要，所以找設計；你覺得設計就是在短時間內幫你畫個圖、打一打字、寄信去路口的廣告印刷店就能完成的事，所以你找設計。你想還不就是找人想一下畫畫圖、然後加上打樣印刷的價錢，心裏也只能接受這樣的價錢。
又說你除了「來買我的產品、來參加我的活動」之外，沒有什麼要傳達給消費者的訊息或想法，所以你叫設計「幫忙想」。但那個「幫忙想」的東西其實叫做「企劃」，是一件事情的源頭，跟實體的設計是兩件事，需要了解你的初衷、你的想法、你的商品、設定你的賣法、安排你的服務、還得配合你那「特殊」⋯⋯的美學觀點，極度傷神勞心。
但沒辦法，你不知道有品味的企劃的重要，所以台灣設計師們只能下海，幫你做個初期企劃。設計師開始「買一送一」，不然你說你就要去找巷口的廣告印刷，因為它們都有寫「來店印刷量大就送設計」。
而後，你的問題開始排山倒海而來：文案、商品線、前後端服務、開幕活動、還想給客人小驚喜⋯⋯等等。你問設計師這樣好不好、那樣好不好、我這個矮蒂兒如何？你不知道這個叫做「諮詢」，若設計師身經百戰，則可能叫「顧問」，在成熟與尊重專業的環境裡，這些都是應該收錢的。
但為了繼續做你的案子，設計師再度被迫「買一送二」，不然你説你就要去路邊的廣告印刷「來店印刷量大就送設計送洽談」。
終於進入視覺設計：專業的好的設計師，會設計一個世界觀給你、至少是忠於一個概念方向的設計。但這時路邊的野花、天上的七彩祥雲，都能激起你的創作慾望，你覺得設計師怎麼這麼沒創意？因為乍看之下你比設計師還能駕馭美術，堪比大藝術家。你又說：「設計師怎麼這麼沒想法，不是還有好多訊息要給顧客知道，你為什麼只簡簡單單幾筆，顧客能夠感受得到我的千言萬語嗎？」
然後看到這時候的報價單，你更加震怒了：「啊！就這幾筆這幾張圖，要收我這麼多錢？搶劫啊！我不如找我家學雄獅美術班的兒子自己畫都比你好！」
然後，凹「牛肉麵」和「賓士車」的心態就來了
但這個世界啊，訊息太多了，多講一個字人都嫌煩。你不信？看你用「唉鳳」，就拿唉鳳的盒子來說吧！它的設計重點在它使用方法的細節和周到，與符合產品設計精髓的精密計算。好比拿起蓋子、盒身卻是像有油壓閥一樣緩緩降下；耳機和充電線的收納和捆法；好懂的說明⋯⋯當然視覺上也維持了「水果牌」一致的調性，簡潔明確，不會因爲愛馬仕看起來高大上，就把唉鳳的盒子也做成那樣。
經過這些說明後你似懂非懂，但你仍然不同意鈔票花下去只換來「簡潔」的設計，你要牛肉麵加小菜豆乾送蔥送菜加湯加麵的「豪華套餐」。
於是你先說：「我當然知道唉鳳是好設計啊！開什麼玩笑！ K 啊架你水（盒子這麼美）！」不然沒有參與感氣勢顯得有點弱。接著又講：「那既然設計師都提了，那就麻煩你『順便』把包裝幫我設計得像唉鳳的盒子一樣吧！欸欸還有，你字體要給我用行書的喔，比較有品味啦嘿拜託了喔！」⋯⋯唉，似乎你還是沒聽懂。但「顧客永遠是對的」，既然你要「豪華套餐」，台灣的設計師們就繼續熬夜加班幫你做全套。
最後你卻覺得，這全套的設計太貴了！「我又沒看到你像我的員工一樣每天來上班，這些不就是畫個圖選個顏色打個字送印刷廠而已不是嗎？」然後你名片還想凹用送的。
你不覺得這些從企劃到諮詢到設計到送印的過程有價。你不知道這中間包含了無數時間、技術、經營支出、還有 sense 這件事。因為一切像看不到，你就當作它們通通不存在。
所以，你的「奧客大絕招」就出來了——這時候，你要求「分開報價」，你要知道每個設計品項的價格、你要知道每個印刷品項的價格、廠商電話連絡人、設計花掉的工時⋯⋯等等等等。你無法接受一張好的名片製作成本就要 10 塊錢，但你一方面仍然想要好的名片，另一方面又想展開一連串「怕自己被坑」的蒐證。
這時候，你的設計師恐怕已經啞口無言，不想再和你有關係了。下一次，還是請尊貴的顧客您直接到影印店「來店印刷量大就送設計送洽談再送『中華民國美學』新細明體豪華套餐」吧⋯⋯。
在今日台灣，「尊重生命、請遠離設計」
上面所述的「設計界奧客傳說」，都是真實無比，血淋淋地發生在台灣設計師朋友們身上的故事。為什麼多數人吃牛肉麵不會喊冤殺價、買賓士車不會喊冤殺價，偏偏對待設計，卻常常無所不用其極地踐踏這個專業？
我一直相信，設計環境惡劣，是國家尚未躋身已開發國家之列的象徵。我沒研究根據，但看看設計環境成熟的國家，應該就知道了吧！在設計環境成熟的國家，這個產業不可能被路邊的廣告印刷設計威脅、每個從業者也有自己適切的價格、更不會有如此多不尊重專業的事。
甚至不只公司，政府也常常帶頭這麼做。
這篇文章，不是我個人的怨天尤人，而是每次回台灣跟無數優秀設計師聊天，談起進行過的案子，最後八九不離十都是悲劇收場。
當然，少數台灣設計界的大前輩們，仍然能夠在這個市場中站穩陣腳；台灣的業主，也有具備品味、尊重設計師的，設計師當然也該感謝這些業主的肯定和配合；只是，在絕大多數的情況下，台灣設計師們面對的，還是一個高度慘澹且血流成河、缺乏對專業尊重的大環境。單單這次回台，短短時間內就聽到朋友們的六起慘案，不禁有感而發。
我更真正憂心的，是未來的那些設計師——台灣有這麼多設計科系、對設計充滿憧憬的學生、設計師，要幹嘛？如果大環境持續這樣下去，我們就像在把他們一一推入火坑。
此刻的台灣，讓我們尊重生命，遠離設計。
未來的台灣，讓我們尊重專業，至少讓設計師可以活下去。
※本文由換日線網站授權刊載，原標題為《 寶島台灣之「奧客傳奇」：尊重生命，請遠離設計——來自旅日設計師的諍言》，未經同意禁止轉載
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作者簡介：
林唯哲，高雄人，東京藝術大學設計科視覺設計研究所畢業，為該校 67 年來第二位取得設計本科碩士學位的台灣留學生。畢業後，進入日本工業設計龍頭 GK Design 任職近三年。
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