女性投保強制車險將變貴 金管會研議費率男女同價

金管會保險局副局長蔡火炎(7)日表示,有鑑英國、美國加州、德國、日本等地的強制汽車責任保險,計算保費時,並未把性別做為計價因素,保險局已請保發中心研議強制車險費率調整方案,未來可能女性與男性不再有不一樣的費率。

現行強制車險費率,假設年齡、車種、違規肇事、酒駕紀錄等都一樣,單純區隔性別,女性的保費比男性要低。蔡火炎表示,當初用性別計價也有參考其他國家作法,但現在發現,先進國家如:英國、美國加州、德國、日本等,都不再用性別來差別取價。

此外,實務上,不少家庭有鑑女性的強制車險費率較低,車子明明都丈夫在開,卻登記在妻子名下,產生不公平的情況。保險局研議強制車險男女同價,也是希望減少不公平,不要有「車子都登記在老婆名下」的情況。

公平嗎:守法沒當人頭的女性,反被加費?

媒體問,強制車險不考慮性別因素後,未來勢必女性的費率會比目前提高,男性費率則較目前下降,對於許多不會把自己當人頭、行為規矩的女性來說,是否反而不公平?

蔡火炎答覆,目前因為考慮性別,會有車主要選擇登記為男性或女性的問題,希望將來回歸到不考量性別,而是根據車子的損失經驗來計價。

他並舉例,年齡逾30歲但未滿60歲,無肇事紀錄(第四級)的自小客車車主投保,男性年繳保費1398元、女性1318元,差距80元,未來男女同價後,保費將介於1318元與1398元之間。

蔡火炎說,保險局已請保發中心研究,預計2025年底前完成相關研議。除了剔除性別因素之外,奉行政院指示,強制車險也將研議,肇事致死車輛要提高費率,另外,非車主之駕駛人肇事,也須用較高費率。

肇事致死,車主投保將加費逾三級

蔡火炎解釋,肇事加費目前並未區分受傷或死亡,前一年肇事,下一年費率一律加三級。行政院希望未來能區分受傷或死亡,針對死亡部分,肇事車輛投保強制車險,下一年加費要超過三級。

強制車險的費率,汽車部分,目前有十級,投保時無肇事紀錄者屬於第四級,下一年的費率看上一年表現,若第四級者投保後都沒肇事,下一年費率可以減一級;若有肇事,費率要加三級,等於從第四級變第七級。

假設肇事後的下一年,回歸太平無事,再次投保時費率只能減一級,等於「肇事隔年加三級,沒肇事隔年減一級」。

蔡火炎指出,強制車險的費率級數愈高,費率愈貴。自用小客車部分,費率每一級大概差100元。

汽車強制險僅十級、每級僅差100元,能有多大嚇阻效果?

媒體問,強制車險,汽車部分,費率只有十級,行政院要求肇事致死者,下一年投保費率要加費超過三級,不是很快就觸頂了?而且,每一級的費率只差100元,能有什麼效果?

蔡火炎聞訊後無奈笑笑,答覆指出,強制車險的目的在於透過保險讓車禍受害人快速獲得賠償,強制車險的目的不是在重罰肇事人。

他說,促使駕駛人注意交通安全,這是道理交通主管機關的權責。強制車險只能以附加角色,酌加費率去提醒注意。

非車主駕駛人肇事,將註記加費

行政院也希望保險局研議,駕駛人肇事,若本身不是車主,要被註記起來,以後自己投保強制車險,須用較高費率。

蔡火炎坦言,假設駕駛人都沒有自己的車子,一直都開別的人車,如此上述措施將無法懲罰到駕駛人,因為沒有投保行為。

他表示,不考慮性別、加費區分傷亡、非車主之駕駛人肇事註記加費,這三項措施都會納入強制車險研議方案,預計2025年底前完成。

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