記者林坤瑋／宜蘭報導
一名二十歲蕭姓男子駕駛保時捷載著十八歲徐姓女子，廿七日從宜蘭開車返回台北，途經台九線北上六十五點六公里處失控自撞護欄，所幸蕭男與乘客僅受輕傷、未送醫，其車子是登記在蕭男母親名下。詳細肇事原因還有待釐清。
據悉，蕭男與朋友到宜蘭遊玩，廿七日北返，六輛超跑一同開上北宜公路，行經事故地點時，疑似是煞車失靈，才會撞上護欄。
警方於廿七日上午十時三十八分許獲報，北宜公路北上六十五點六公里有車禍事故，警方人員到場發現是一輛灰色保時捷撞上護欄，車頭半毀、輪胎變形掉出，險些掉到山下，車上徐姓女子輕微擦傷，駕駛蕭男酒測值為０。
知名電動車品牌，在今年4月開放「純視覺」自動停車功能，台中有1名林姓車主使用自動停車，車頭卻撞到健身房的柱子角角，導致出現3個撞痕，修復要花近4萬，車主認為自動停車功能故障，要求賠償，原廠以＂使用者未及時介入＂為由拒賠，讓林姓車主很生氣。
彰化縣 / 謝忠義 黃佩華 洪襲禹 報導 驚悚事故，發生在國道一號彰化路段。今(14)日上午8點多，一輛大貨車在北上的行駛過程中，輪胎無預警掉落，一路彈到對向的南下車道，不偏不倚砸中一輛轎車，還造成四車連環撞！被砸中的52歲陳姓駕駛，緊急送醫後還是因為傷重不治。 影片拍攝者說：「阿娘喂從對向車道翻過來。」警消合力將駕駛抬出車外，但他已經失去意識，整個人一動也不動，被緊急送醫搶救，車損嚴重，擋風玻璃整面碎裂，車頭潰縮嚴重，板金扭曲變形，黑色轎車面目全非，可想而知撞擊力道之大，被波及的其他駕駛更是餘悸猶存。遭波及其他車主VS.記者說：「(輪胎很大嗎)輪胎很大顆，(彈飛撞到嗎)應該是我不太清楚，(當下不是嚇壞)那個閃不掉，(輪胎那麼大顆閃不掉)對啊。」國道一號彰化路段，上班時間本來就很擁塞，14日上午8點40分，一輛大貨車北上開著開著，輪胎突然脫落彈飛，往對向車道高速衝過去，直接砸中對向的汽車，中年駕駛送醫不治，總共造成四輛車連環追撞。部立彰化醫院急診主任醫師黃鎧翊說：「急救後發現頭部外傷，頸部撕裂傷氣管破裂兩側氣血胸，經急救後仍無生命跡象，左後輪軸脫落導致輪胎的話，衝到南向車道導致4部自小客車，遭受到輪胎的撞擊或是先後追撞。」車禍現場占用內線兩個車道，回堵超過兩公里，確切事發原因，國道警方還在調查釐清，也提醒遇到掉落物要穩住。汽車專家詹凱說：「這時候方向盤一定會震動，我們雙手握緊方向盤打方向燈，車子慢慢滑行到路肩等待救援，切記千萬不要踩剎車跟油門，這都是錯誤的。」如果車輛失控的話，千萬不要因為緊張，就重踩剎車或是油門，只會加速失控，應該要穩住方向盤，維持安全動線。 原始連結
豐田（TOYOTA）旗下多功能休旅車（MPV）「Sienta」已於今年10月停產。車商證實，9月是Sienta在台最後一批出廠，目前台灣官網仍可訂購，待現有庫存出清後，將正式告別台灣市場。
中部中心/李文華 彰化報導這真是千鈞一髮！在彰化縣秀水鄉，有一位阿公，到幼稚園接兩名孫子下課，騎機車"三貼"，就在停等紅燈時，站在機車踏板上的兒童，誤催油門，導致車子暴衝，幸好兩輛轎車及時剎車，才沒有出車禍！行車紀錄器畫面曝光，令人捏一把冷汗！這輛自小客車車主，不知是否早有預感？只見他雖然是綠燈直行，仍然把車速放很慢，卻是說時遲那時快，這輛機車從前方竄過去！機車騎士是有事嗎？換個角度再看一次，機車突然暴衝，卻很幸運，都沒有被車撞上，否則機車上的3個人，就慘了！機車三貼暴衝險釀禍。事發在彰化縣秀水鄉，彰水路二段，傍晚四點多，這位阿公從幼稚園，接兩個孫子下課，讓孫子一個站在機車踏板上，一個坐後座，三個人到了明正國小前面，阿公疑似低頭看手機，手離開油門，站在踏板上的孫子，疑似誤催油門，導致停在行穿線上的機車，往前暴衝，還好一黑一白兩輛自小客，都及時停車，阿公也終於控制了機車，只是又停在行穿線上！機車三貼暴衝險釀禍。(圖/李文華攝)其他機車行老闆，聽到三貼，先搖頭，他也提醒，如果不得已，要讓小孩子站在踏板上，機車停等時，騎士一定要先熄火！警方舉發，機車違規三貼，處最高六百元罰鍰，機車暴衝時闖紅燈，最高處五千四百元！警方也提醒，千萬別讓小朋友，站在腳踏板上！原文出處：有影／警險一瞬間！彰化阿公載孫「三貼」暴衝 黑白兩車急煞驚魂 更多民視新聞報導可怕！中和景新市場傳意外 紅轎車暴衝撞進攤位台南巷口上演"碰碰車" 民宅.休旅車.機車全遭殃電動車衝破車庫鐵捲門 橫越馬路撞上騎樓機車
Honda的高階品牌，Acura推出全新的ADX，這是一款定位於入門級豪華跨界SUV的新車型，試圖在競爭激烈的市場中創造自己的定位，這輛車與Honda HR-V、Integra共用平台，ADX的定價將從3.5萬美元起跳(約台幣113.5萬元)，試圖以合理的價格提供豪華品牌的魅力與實用性，吸引新一代的買家的青睞，雖然Acura進入市場的時間較晚，但其動力表現、設計細節及豪華內裝配置，或能讓它在擁擠的市場中嶄露頭角。 Acura ADX的外觀設計採用了類似於MDX的縮小版造型，展現出更具力量感的休旅車特質，整體設計簡約而不失動感，擁有更大的進氣格柵、隱藏於引擎蓋下方的雨刷，以及經過空力優化的下護板…
Lexus身為豪華電動化車款先驅，致力於提供全面性動力，以BEV電動車、PHEV插電式油電複合動力車及HEV油電複合動力車的多元動力，滿足不同使用者的駕馭需求。Lexus首台基於e-TNGA平台打造之電動車RZ 450e自去年上市後，憑藉其搶眼的外觀設計、細膩質感的絕美內裝，以及人車合一的駕馭樂趣，一推出即獲得廣大消費者廣大的迴響。Lexus於今日推出全新RZ 450e旗艦版，升級搭載各項科技及安全配備，打造更為奢華舒適的純電駕乘體驗，即日起開放限量接單。
BMW以「X」重新定義運動與性能的極致內涵，身為X家族的重要支柱，BMW X3 自2003年問世以來，已在豪華中型運動休旅市場樹立標竿。如今，全新第四代BMW X3正式登場，將駕馭感動與空間機能再次完美融合，展現豪華運動休旅的未來風貌。全新第四代BMW X3豪華運動休旅 正式開啟預售，首波推出兩款車型：X3 20 xDrive M Sport與X3 M50 xDrive，預售價分別為 新台幣279
自2020年問世以來，TOYOTA Corolla Cross迅速成為台灣車市的「新神車」，不僅是家庭用車的常見選擇，甚至也是不少營業車的首選。此次小改款雖然幅度不大，但實用配備的提升卻十分有感。此外價格更具競爭力，從原本的85.9萬至103萬元調整至79.9萬至98.9萬元。讓這次小改款堪稱是實至名歸的「再度封神」！
Jaguar正在展開品牌史上最具突破性的轉型，計畫將自己重新定位為一家專注於電動超豪華車型的品牌，作為這趟全新旅程的起點，Jaguar首款電動四門GT原型車的間諜照正式亮相，其結合了Porsche保時捷Taycan的流線設計和BMW i7的氣勢，顯示了未來產品的奢華定位和電動化方向，該車型預計於2025年上市，而名為「Design Vision Concept」的概念車將於12月在邁阿密藝術週上首次亮相。 從最新的原型車諜照中可以看到，Jaguar的這款電動GT車型擁有方正的車頭和扁平的引擎蓋，傳達出強烈的霸氣感受，車身側面輪廓展示了向後傾斜的擋風玻璃、大面積的金屬鈑金設計以及後輪拱處的肌肉線…
當我們談論一輛車跑得多快、反應有多靈敏時，馬力重量比往往是不可忽略的關鍵。這指標對於強調加速的性能車更為重視，許多專業車媒還會列出排行榜，可見這數值的重要性。這個數值的高低不僅影響
車迷們所熟悉的二代三代Honda Fit本質上就是一款輕巧緊湊的小鋼砲，平易近人的售價再加上都會基本萬用的超強大機能，除了過往的「喜美」「雅哥」以外、能佔據台灣消費者對Honda印象的也絕對有Fit一份子，而在2021年發表第四代大改款後，除了原本的1.5升NA外又多了e:HEV選項，雖然主體使用感受可能不變，但、畢竟是養車成本議題，這差距可能就大了！
[周刊王CTWANT] 整起事故發生後，由於強烈撞擊力道也因此造成高架道路護欄毀損，碎裂石塊掉落橋下平面道路後，再波及2輛自小客車，所幸並無造成人員受傷。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
Lamborghini從未有多元豐富的產品陣容，目前非限量市售車組合只有三種車型：大牛Revuelto、小牛Temerario、可以Off-Road的野牛Urus。然而因Urus讓這家義大利超級跑車製造商賺了大錢的緣故，因此Lamborghini正在努力推出第四款車型，基本上會是一輛跨界雙門GT運動型休旅車，好看又好玩！但是Lamborghini真的考慮過要生產一輛四門轎跑：一款基於Lanzador概念的新型純電 GT運動型四門房車。由於Urus的成功，Lamborghini拒絕再打造另一款SUV以免瓜分自家Urus的銷售量。然而執行長Stephan Winkelmann表示，在將Lanzador概念車作為其第四款市售車型之前，Lamborghini確實考慮過將2008年問世的長軸距Estoque概念車市售化的可能性。Lamborghini非常注重產品的性能與風格，但Estoque 概念車的四扇門和豪華轎車般的外觀，整體來說造型顯得普通，這種長軸距車款過於大眾化，確實和Lamborghini的絕對個性主張不怎麼對盤！ Estoque 在 2008 年巴黎車展上首次亮相，是該品牌繼LM0
先前Hyundai小改Santa Fe無論外觀與內裝都相當具有質感，如今新世代Santa Fe不僅換上截然不同全新樣貌，座艙方面質感更是讓人驚豔，除觸及之處用皮革外，就連ABC柱、遮陽板等還採麂皮包覆，優異的質感表現同事更稱是Range Rover平替。2021年Hyundai替Santa Fe推出小改車型，相較於以往外觀變得更加具有質感，座艙雖沒更動但原先就已運用大量皮革與棕色營造出質感氛圍，如今則推出全新世代Santa Fe，無論外型甚至座艙都有翻天覆地的進化。 Santa Fe每一世代造型都與過往截然不同，基本上很難會和前代有任何聯想，此次新世代Santa Fe當然亦是如此，甚至整體車格與輪廓都進行全面轉變，全車採用剛硬筆直的線條刻劃， 並搭配品牌H型設計元素及輪拱造型，進而帶來猶如穿著西裝的肌肉猛男，若以韓國人物來形容，Santa Fe就像似車界馬東石。在筆直粗曠的線條勾勒及方正的車尾造型，新世代Santa Fe尺碼長、高雖較前代分別增加45mmn與60mm來到4,830mm×1,900mm×1,770mm，但在視覺方面卻有著近5米的巨大感受。新世代Santa Fe外型方正粗曠
台中市 / 徐孟蘭 許昱文 報導 台中一名林先生花了165萬元買電動車，再花11萬購入手自動停車軟體系統，享受用鏡頭純視覺的方式，自動停車，但他有一天去健身房，使用自動停車時，車子卻開去撞牆，車頭被撞出3個洞，修車費要4萬元，跟原廠反映，原廠回應，客服檢視行車紀錄器，軟體沒問題，認為是駕駛使用輔助系統時，沒有控制踩煞車，這個回覆讓林先生無法接受。車主林先生說：「自動停車是有瑕疵的。」林先生說的就是這個電動車的自動停車軟體系統，花11萬元購入，用鏡頭拍攝，純視覺方式，去偵測停車格，無須駕駛操控方向盤，就可以自動將車子停進車格內，但這個自動停車功能，讓他失望了。車主林先生說：「它這樣慢慢慢慢開，你會覺得，這個車頭都可以，慢慢慢咚，你說我怎麼樣去手控，我根本就沒辦法。」林先生當時開車去健身房，車子以3公里的緩慢時速準備停車，車子卻撞上健身房牆角，愛車右前車頭撞出3個洞，維修費要4萬元，打給電動車客服，得到的答案卻是，電動車客服說：「使用輔助功能的情況下，其實我們是需要，針對車輛的控制，還是我們需要去握方向盤，去做操作。」林先生聽了不能接受，還說將行車紀錄器，寄送給廠商，廠商檢查就花了2個星期，車主林先生說：「趁這兩個禮拜，所以我之後我自己來再試，你知道嗎，不會撞到了，怎麼試都不會撞了。」原廠不願賠償車子維修費，林先生也放棄不修了，專業修理電動車的技師說，電動車的自動停車系統，都還只是輔助功能。汽修廠技師吳孟哲說：「距離上面跟一些物體，有時候它可能會有，誤判的情況發生，而且距離也會有一些誤差。」專業技師表示，電動車的輔助功能，說是自動，但還是會有誤差，所以廠商才會強調，駕駛不能完全不顧車況，停車或是開啟輔助駕駛，都還是要盯著，以免危險來臨時會來不及反應。 原始連結
一名大貨車駕駛於今（14）日上午8時許，開車行經國道1號南向201.6公里彰化路段時，一輛大貨車的輪胎因不明原因脫落，並從北上車道「噴飛跨越」至南向內車道，當場砸到一輛自小客車，而52歲陳姓駕駛當場失去生命跡象，緊急送往衛福部彰化醫院搶救，最後因氣管破裂、兩側氣血胸、頭胸撕裂傷等，傷勢嚴重，搶救無效宣告不治。事發時也導致後方4輛汽車閃避不及，造成連「骨牌式連環追撞」事故，由於當時正值上班尖峰時段，車禍「佔用內側兩線車道」，現場回堵約2公里，車禍原因，仍有待國道警方進一步調查釐清。
Bugatti布加迪再次改寫速度紀錄，其最新推出的W16 Mistral在德國帕彭堡高速測試賽道上達到了驚人的453.91 km/h，成為全球速度最快的敞篷車，由Bugatti官方車手、曾獲得利曼冠軍的Andy Wallace駕駛，相比W16 Mistral的官方極速數據，這次紀錄高出34 km/h，展現了Bugatti工程團隊在測試和調校上的卓越實力。Bugatti官方車手、曾獲得利曼冠軍的Andy Wallace駕駛W16 Mistral，突破了敞篷車款的最速紀錄。此次創造紀錄的W16 Mistral是一款極為特別的車型，不僅擁有Jet Orange的專屬塗裝，還搭配碳纖維外殼和橘色細節的內裝設計，體現了Bugatti一貫的豪華與細膩工藝，這款基於Chiron的限量版車型僅生產99輛，搭載8.0升四渦輪增壓W16引擎，最大輸出功率高達1,578匹馬力，車輛的價值高達1,400萬歐元（約台幣4.8億元），幾乎是標準車型價格的三倍，並因此成為收藏家的夢想車款，此次的紀錄寫下453.91 km/h，比官方極速紀錄多出34 km/h，是一項了不起的成就。 破紀錄車型隨後加入了位於印度的Si
知名租賃商Hertz，2024年第三季虧損了13億美元，其中其中一項主因是來自電動車隊嚴重的折舊，導致虧損超過預期，連帶股價也跟著暴跌，因此，Hertz計畫將出售旗下的電動車，總數達約3萬輛。幾年前，Hertz大手筆購入了約10萬輛Tesla Model 3，隨後又訂購了大量Model Y，但當初並未預期到這些電動車竟快速貶值至遠低於預期，驚人的折舊，拉低了這些業者的車隊價值。除了電動車的貶值，Hertz手中的部分傳統動力車輛也同樣嚴重貶值，尤其是在疫情，半導體供應危機期間購買的車輛。 在此之前，Hert在2024年已經先後出售了3萬輛電動車，並計畫到年底前再出售3萬輛，這些著進入二手車市場，勢必將在衝擊電動車的二手車價。 Hertz這次的拋售電動車僅是整頓財務的計畫項目之一，要將電動車的持有數調節至與實際需求量相符，計畫到2025年底前完成車隊的重整。車隊折舊並不是Hertz第三季報告中唯一的壞消息。其核心租賃業務也表現不佳，營收為26億美元，比分析師預期低 5%。Hertz的股價今年下跌了 68%，當第三季財報數據下跌時，股價下跌 12%。看來Hertz要重新振作還有一段艱困的路要
彰化縣 / 楊超丞 游育驊 報導 不少家長會騎車載小孩放學，不過14日下午，彰化就有一位阿公，載著兩名幼稚園的孫子回家，不過在經過國小門口時，車輛卻暴衝上斑馬線，還差點被通行的車輛給撞上，警方初步判斷，可能是站在前方腳踏板的幼童誤轉油門，才導致車輛暴衝，所幸路上車輛都趕緊剎車，沒有造成車禍或受傷的情況。 駕駛經過學區放慢車速，沒想到好好待在斑馬線上的，三貼機車竟突然向前暴衝，車輛差點煞不住快撞上去，騎士控制不住車頭歪來歪去，整台車搖搖晃晃穿過馬路，直到分隔島才停下，驚險躲過來往車輛，民眾說：「很危險啊而且車子來的話(很危險我)。」仔細一看當時機車暴衝，連大人都控制不住，後方的孫子緊緊抱著阿公，前方還有小孩站在腳踏板上。事發在彰化秀水鄉明正國小門口，這裡車流量不小，14日下午4點多，正值下課時間，許多家長到校門口接小孩下課，目擊阿公載著兩名讀幼稚園的孫子，三貼準備回家，但前方幼童疑似誤轉油門，整台機車暴衝出去，彰化縣秀水所所長陳駿瑋說：「因機車附載人員未依規定，且有闖紅燈的違規事實，警方將分別依道路交通管理處罰條例製單舉發。」機車行業者說：「沒辦法(防範)，因為除了是小朋友爬上去，你摩托車切掉(引擎)，(手)放油門這邊一定會暴衝的，我們載小朋友之前先(熄火)，小朋友上車的時候，我們再發動再騎就好了。」如果遇到就只能趕快熄火，無法可解，祖孫暴衝畫面讓人捏了把冷汗，所幸當下所有車輛反應快，沒有造成車禍或人員傷亡。 原始連結
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