【專文】向南展延的古域發展：續向南挺進 —行腳九芎城（13—3）

宜蘭科學園區城南基地
基地位於宜蘭市南郊，毗臨宜蘭運動公園、宜蘭大學宜蘭校區預定地及縣政中心。面積約為73.27公頃，基地平坦東側緊鄰台9省道，交通便利、生活機能完善，基地對外交通可由宜21線於3分鐘內連接台9省道及高速公路聯絡道，可於10分鐘內至宜蘭市南端交流道，並經北端交流道於40分鐘內到達台北市區。宜大城南校區基地位於宜蘭市南郊，面積26.7公頃，緊鄰竹科宜蘭園區。

搭配蘭陽平原寬闊平坦的區域特性，以及宜蘭縣政中心以中央公園為中心，周圍由縣政府、縣議會、地方法院、警察局等政府機關所組成的圓型規劃；搭配舊南機場滑行道的主軸，園區以中央80米寬之帶狀公園綠地及滯洪設施，強化龜山島景觀軸，以及將原有珍珠中排和建業中排流經滯洪池，以防水患。並配合區內及南面宜大學園區之藍綠帶系統，進行整體規劃。主要人行自行車道系統串聯運動公園及縣政中心；次要系統則連接區內各專區及相關公共服務設施。基地西側以環形道路系統，銜接東側以30米道路，連接台9線中央區位，劃設30米道路提供南北向通行。這是藍天、綠地、親水為主軸的園區，創造宜蘭園區獨特的風貌，以中央藍綠帶的開放空間型式，塑造親民及在地化的新園區。

宜蘭園區鳥瞰圖：竹科城南基地與宜大城南校區。竹科城南基地的主軸宜科路，係針道昔日南機場跑道(滑行道) ，正對著龜山島(當時飛行儀器未發達，龜山島是飛機起落目識目標，是導航線) 而設，保留昔日軸線(導航線) 是園區設計上最大的特色。圖／李界木提供

藍天、綠地、親水。圖／李界木提供

幾米主題公園
幾米故事場景己於2013年6月落成於宜蘭！成為宜蘭新亮點。由宜蘭縣政府規劃，透過都市更新，將宜蘭火車站南側的鐵路局舊宿舍區，原設置成國道客運轉運中心，規劃主題公園結合公共藝術，更在改建計畫中，特意保留歷史建築與老樹綠蔭。原本廢棄的空地，成為明亮開放的遊憩場所，並增加觀光、交通、環保、古蹟保存等價值，複合式的功能定位，讓這片場域搖身一變成為蘭城新亮點。

幾米品牌設計團隊想像人們會如何與這片空間互動：親人朋友在轉運站歡聚、話別，遊子靜靜地等車，觀光客或居民在公園休憩遊玩，由此定出「記憶片刻風景」主題意象，以藝術裝置呈現出一幅幅屬於人跟「幾米主題公園與未來轉運站」交織出來的定格故事。

為了呼應場域功能，並呈現「記憶片刻風景」主題，設計團隊從《星空》、《地下鐵》及《向左走．向右走》三本繪本選取圖像，提出「旅行」跟「人生的片段風景」等意象及故事與場域做結合。

《星空》的飛天公車畫面經過拆解，以彩繪、浮雕加上立體裝置的方式，讓公車承載著旅行的想像跟愉悅的心情，飛上天空。每一片窗戶都框出美麗的風景，解構後的公車前後兩截，各鑲崁在兩面牆上，中間是立體的飛天麋鹿與行李箱，與幾米主題公園與未來轉運站現場融合為不停流轉的一幅畫。圖畫中的樹木、房屋，跟幾米主題公園與未來轉運站的景觀完整呼應。 錯落設置在樹木與房屋間的行李箱，造型來自《地下鐵》，帶有「小小房屋」與「家」的隱喻。在畫面與實體空間的呼應中，表達對旅人的同理心。

《向左走．向右走》的男女主角，各有自己習慣的方向。他們會搭上不同的班車，就此錯過，還是會沿著幾米主題公園與未來轉運站的環形步道走一圈再相遇？將繪本的故事線埋進場域的動線中，給予空間更多人文上的想像。

《星空》中的小男孩與小女孩，一起等車上下學，建立了深厚的默契與感情。等車的時間，也可以累積幸福感受，在幾米主題公園與未來轉運站裡，無需著急，也不會感到無聊，逗留、等待都可以閒適自在。

原盼的宜蘭轉運站將一改水泥廊柱的冷漠印象，旅人不再匆忙來去，風景將豐富精采，時間的流動變得緩慢悠閒，人們的臉龐多了點微笑。但是，宜蘭客運轉運中心已移動，將建一座嶄新的轉運中心。

他們都不多話，但在無聲的陪伴間，建立了深厚的默契與感情。近距離的看著，你會發現原來幸福這麼近。圖／李界木提供

一樣保留著紅磚建築的宜蘭火車站，就是讓人有一種復古、懷舊、溫暖的感覺。圖／李界木提供

往宜蘭火車站的方向走去，沿途有幾楝保留的鐵路局舊宿舍區木造建築，這就是原預定轉運站的所在地。圖／李界木提供

向左走．向右走：幾米的代表作《向左走，向右走》經典場景。圖／李界木提供

各奔南北。圖／李界木提供

人生總有許多巧合，兩條平行線也可能因為巧合有交會的一天，但也會因為意外錯過又再度平行。圖／李界木提供

這一站是終點？還是另一個起點？《幾米繪本： 地下鐵》。圖／李界木提供

縱使奇蹟迷路了，但總能在下一個交會處，再次遇見奇蹟。圖／李界木提供

星空的飛天公車畫面經過拆解，以彩繪、浮雕加上立體裝置的方式，讓公車承載著旅行的想像跟愉悅的心情，飛上天空。圖／李界木提供

幾米創作星空中，男孩時常駐足停留的水族館。男孩在自己的房間裡，畫出整面的鯨魚和海豚，也把女孩放在其中。圖／李界木提供

天無絕人之路。圖／李界木提供

走到彩繪牆後面有可愛的笑臉，這世界還是很美好的。圖／李界木提供

頭仰望天空的藍天、綠葉，仿佛為自己開了一扇窗，化身為幾米繪本裡的人物。圖／李界木提供

國立陽明大學附設醫院（陽大醫院）
陽大附醫位於宜蘭市新民路，有百年以上歷史，但空間狹小，地方爭取經費在宜蘭市校舍路旁闢設蘭陽院區，占地近6公頃，新建地下兩層、地上8樓的醫療大樓，49,120平方公尺，2016年完工啓用。它係為區域教學醫院，512床，專長醫療：癌症及高齡照護，是宜蘭地區最大最新的醫院。

它結合大學致力創新研究，提供多元人本醫學教育，希望成為縣民首選的的醫院，建立完整社區醫療網絡，將醫院急性醫療延伸至社區長期照護，營造出宜蘭縣健康的社區，提昇社區民眾的健康。它將再擴建，建造第二期，成為蘭陽地區最大的社區醫院。

由校舍路進入國立陽明大學附設醫院。圖／李界木提供

國立陽明大學附設醫院將成為首選的宜蘭社區教學醫院。圖／李界木提供

宜蘭轉運站

宜蘭轉運站位於宜蘭縣宜蘭市校舍路上，為宜蘭縣內國道客運及公路客運的停靠站。國道五號大客車路權開放後，早期商借鐵路局宜蘭車站旁的鐵工坊、木工坊與檔案室等3棟日治時期建築作為首都客運及葛瑪蘭客運的候車亭與售票亭。原訂將於鐵路局的站前宿舍區興建宜蘭轉運站，但鐵路局以「影響站前整體開發」為由拒絕出借。於是轉往宜蘭火車站後站，向退輔會森林保育處借地興建現今宜蘭轉運站。

宜蘭轉運站。圖／擷自維基百科，公有領域

經過長期營運，1年有多達250萬到300萬旅次的宜蘭轉運站，本身短期使用顯然空間已經不足，設備也相當老舊，目前縣府正在規劃未來將會擴建或者室內部重新翻修，縣府也考量到未來可能須承擔更高的運輸需求，不排除比照羅東轉運站，將現有6個月台擴增至12個月台，並納入市區公車停靠；針對民眾反映的上下客車動線不連貫等問題，也會一併改善，並考慮計程車招呼站設置地點。現在正在興建中。

宜蘭轉運站位置圖。圖／擷自宜蘭轉運站網站