（專論）國共藉「三無船事件」逼統 政府該硬起來

國際上惡名昭彰的中國「三無船舶」（無船名、無船舶證書、無船籍港登記）二月十四日，越界闖入金門「禁止水域」，海巡署巡防艇上前驅離，中國船舶因蛇行拒檢，導致船隻翻覆，造成四人落海，兩人救活、兩人送醫不治。

中國國台辦發言人朱鳳蓮十七日表示，「兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂禁止、限制水域」，指責我海巡署「粗暴」，二十九日更飆罵我海委會管主委「冷血」。中國海警十八日表示，將在廈門及金門海域展開常態化執法巡查行動。顯然是把「釣魚台模式」帶到金門、廈門海域。

對此，我陸委會回應，兩岸互不隸屬。依兩岸人民關係條例規定，「大陸」船舶未經許可，不得進入台灣限制及禁止水域。主管機關為維護漁民權益，依法驅離或扣留越界船舶，以前如此、現在如此，未來也將繼續執法，不會因此改變。並指出，金門地區限制、禁止水域早於一九九二年即依據兩岸人民關係條例劃設公告迄今，雙方依此進行相關水域執法工作，並多次展開海上救難合作，此歷史事實及現狀不容否認。

十九日，我金門觀光船「初日號」進行藍色公路海上之旅時，遭兩艘中國海警船併靠登檢。我方隨即派遣巡防艇前往應處，趕抵現場，和「初日號」通聯掌握狀況，一路伴航返回水頭港。中國威嚇我方至為明顯。

二十五日，中國官媒公布福建海警艦艇編隊在金門海域巡查的畫面，聲稱「中國海警將更堅決地行使管轄權，不僅海上執法常態化，接下來可能不只在金門，而將進一步在台灣海峽執法，台灣海巡的存在空間將受到壓縮」。二十七日中國國防部新聞發言人張曉剛在記者會中聲稱「海峽中線根本不存在」。共軍新常態在台灣周邊海空域艦船、警巡、戰機、偵察機、無人機一再跨越海峽中線，加大對台灣軍事挑釁，兩岸氣氛劍拔弩張。

此時此刻，台灣中國同路人沒閒著。國民黨立委徐巧芯、王鴻薇等質疑海巡署執法過當。陳雪生在立院質詢，指中國百姓群情激憤，建議海巡要忍耐，戒備就好，不要繼續挑釁，跟對方道歉沒有什麼關係。羅智強說，如此重大關鍵事件，竟然沒有錄影，荒腔走板，疑點重重，一定要查明真相，要有人負責。國民黨副主席夏立言趕赴中國，請中方轉達，向罹難者家屬表達哀悼慰問之意，還說「會敦促、監督民進黨政府，一定能妥善處理」。

中國同路人，不關心海巡人員冒危險執法，守護國境、守護漁民，不譴責中國三無船越界，還反批政府及海巡人員執法過當，活像中國國台辦發言人。中國三無漁船進入台灣的禁限制海域卻譴責我們的政府及海巡人員，未來如果解放軍攻台，這些中國同路人扮演現代吳三桂，台灣人也不用懷疑。

隨著爭議延燒，共軍主張「海峽中線根本不存在」，新常態巡航挑釁愈來愈囂張，台灣中共同路人裡應外合，國際都在關注台灣的反應。國防部長邱國正卻淡淡表示，「不期望有任何作戰狀況發生」；「只要中國船隻未對台灣地面部隊構成威脅，國防部就不會表達意見，交由海巡處理」；「台灣軍方不會增加外離島兵力，避免緊張局勢繼續升級。」被罵「冷血」的海委會主委臉書發文，指馬政府執政八年，取締扣留越界中國漁船一萬零八百五十六起，蔡政府執政至今只四百零三件，意指蔡政府早已放鬆對越界中國漁船的取締。

相較於中國國台辦發言人、中國海警、中國國防部發言人及中國在台同路人的表現，國防部長及海委會主委的回應像「麻糬」一樣軟趴趴，能否堅守我們的國安與主權還真令人憂心。 （本文作者為台灣團結聯盟政策部執行長）