屢獲發明獎肯定 高科大展研發能量

工商時報【文╱黃全興】 國立高雄科技大學（簡稱高科大）融合高雄海洋科技大學、高雄應用科技大學及高雄第一科技大學，自今（2018）年2月1日成立後，躍居全國科大之冠。高科大亦是全國唯一融合「親產優質」、「創新創業」及「海洋科技」三大特色為發展主軸的學校，擁有豐沛研發能量，近期參加國內外發明獎也傳來捷報，包括台灣創新技術博覽會，榮獲大會最高榮譽鉑金獎1面及4金2銀2銅；2018烏克蘭國際發明獎摘下2金1特別獎；及2018波蘭華沙國際發明展1金1銀的亮眼佳績。該校持續鼓勵師生創新研發，盼為產業培育實戰人才。 榮獲台灣創新技術博覽會最高榮譽鉑金獎的發明作品「惰性減震壁柱」，為土木工程系沈茂松教授指導專任助理李金龍、侯進源及研究生顏子原、王浩鈞，經多次實驗測試後成功研發。沈茂松表示，「惰性減震壁柱」是經濟、簡單、可外加式的減震工法，可有效降低樑、柱受力，且已經過六軸振動台模擬921地震強度的測試，得到樑、柱應變減少12％∼13％的成效，並授權42家工程顧問公司、營造公司。 2018烏克蘭國際發明展日前也揭曉得獎作品，由高科大模具工程系系主任徐中華、教師歐招輝、研究生黃智男及陳韋佑等人發明「船舶推進系統自動平衡監控與校正」榮獲1金、1特別獎；電子工程系副教授吳毓恩則以全國首創可偵測高速鐵路列車軸箱溫度的「無線軸箱溫度監測系統」摘下1金。 徐中華表示，「船舶推進系統自動平衡監控與校正」花費團隊兩年多的時間打造，該作品特色是利用振動感測器、訊號擷取裝置、馬達、平衡配重塊與人機介面的設計，以自動平衡調校，來抑制軍艦推進系統及其類似之重要的機械轉動設備，操作時所產生的異常振動現象，並透過掌握平衡塊移動的距離，提供使用者判斷系統目前的健康狀況，未來有機會導入海軍艦艇或工業生產之應用，為國艦國造政策有所貢獻。 吳毓恩指出，他所研發的「無線軸箱溫度監測系統」係由溫度偵測設備及人機介面構成，可裝置於高速鐵路列車的軸箱中，特色是每五秒更新溫度，再透過無線裝置回傳至人機介面，並可顯示前四高的軸箱溫度，讓駕駛員及時掌控各軸箱溫度；此外，該作品採低功耗設計，使用鋰電池，可在不供電的狀況下持續運作一年。 高科大研發能量相當豐沛，挾著五校區的地利之便，期成為產學合作的最佳夥伴，讓學校的研發能量攜手產業界，共同培育創新研發人才，達到大學作為人才培育、產學引擎、大學社會責任的目標。