工程難度高具挑戰性 邱敬斌陪內政部長視察汐止交通建設

【民眾網葉柏成新北報導】侯友宜市長為改善汐止交通壅塞問題，指示地方應與中央攜手努力共創更便利的通行環境，「新社后橋園道段道路北延穿越高速公路工程」就是生活圈道路交通系統建設計畫。市府秘書長邱敬斌今(5)日陪同內政部長林右昌，前往視察施作進度表示，整體工程預計114年12月完工，正式開放通車後將可串聯汐止區南北向交通，成為紓解附近車流壅塞的重要建設。

邱敬斌表示，市府考量汐止區受限於被中山高速公路穿越阻斷，導致南北聯絡道路不足問題，積極推動「新社后橋園道段道路北延穿越高速公路工程」來延伸「捷運共構橋」新社后橋路廊，此工程計畫總經費約15億元，由內政部營建署補助約5.8億元，協助地方建構完整路網，計畫道路總長約290公尺、寬度約28公尺，除車行地下道外也同時兼顧人行通道。

他說，為確保高速公路結構穩定，保障用路人行車安全，施工方式採用「管冪工法」在高速公路下方進行地下道開挖，不但工程難度高更具有挑戰性。自109年3月開工以來陸續將遇到的交通改道、高速公路地盤改良及中油管線群等障礙事項一一克服。

邱敬斌指出，市政府與交通部高速公路局攜手在國道1號汐止交流道增設南下入口匝道，並加強周邊交通規劃，已陸續完成汐止吉林街、康寧街一期及二期拓寬，新社后橋連接同興路往北延伸至康寧街新闢道路工程則正在施工中，並同步規劃康寧街交通第三期道路改善工程。

完工後可與同興路穿越地下道相互聯通，將有效轉移中興路車流，改善南北向交通路網，同時串聯未來捷運汐東線SB12站周邊人行動線，優化汐止人本環境與整體路廊，解決汐止地區交通壅塞問題。

新工處長王益翔補充說明，施工團隊以維持汐止市民行車動線順暢為首要考量，在限縮的開挖區進行地下施工，工程人員目前挑戰在狹小的地道中進行基樁破除作業，為未來管冪推進行程排除障礙的同時，也配合預留汐東捷運共構基座工程，可縮減未來捷運高架墩柱開挖作業期程。市府各單位同心協力逐步推展工程進度，以期早日有效紓解塞車問題，提供市民順暢安全的交通環境。