巴塞隆納港2023年貨櫃量330萬TEU 年降7％

根據英國航運相關網站引述，西班牙的巴塞隆納港（Barcelona）二○二三年貨櫃吞吐量達到三百三十萬TEU，比二○二二年下降七％。

巴塞隆納港指出，下降的主要原因是運輸量大幅下降二十％，而運輸量則受到航運公司策略決策所影響。而化學品、資本貨物、食品、飼料及各種製成品等多行業出口都呈現下降；進口量與二○二二年相比，幾乎保持不變（負一％），而沿海運輸到去年底則明顯增加十八％。

中國大陸、美國、土耳其成為巴塞隆納港貨櫃貨物主要貿易夥伴，市占率分別為廿六點七％、五點八％與四點九％。

巴塞隆納港二○二三年內陸運輸（包括進出巴塞隆納港的進出口貨物（不包括皮重或過境）表現較好，總計三千三百七十萬噸，下降四點三％，部分原因是貨櫃與液體散貨等附加價值較低、對當地經濟影響較小的運輸業務下降。

該機構總經理Jose Alberto Carbonell說明，去年巴塞隆納港貨物吞吐量為六千四百萬噸，年減九點八％，由於國際情勢複雜，地緣政治衝突增多，歐洲需求低迷，出口大幅降溫，才會呈現這樣的結果。

另，二○二三財年巴塞隆納港實現營業額二點零四億美元，成長四點四％，超過二○二二年創下的一點九五億美元的歷史紀錄，儘管營業額有所上升，巴塞隆納港營業收入減少四千七百五十萬美元，較上年下降十八點五％。

在回顧經濟數據時，巴塞隆納港財經副總經理阿拉米諾斯（Miriam Alaminos）表示，「透過《港口法》規定的各種工具，巴塞隆納港仍是國家港口整體系統的主要貢獻者，貢獻收費收入的四％為國家港口機構Puertosdel Estado提供資金；其現金流的四％用於港口間團結基金。

巴塞隆納港公司涉及十六家參與公司及以CILSA為代表的CARES基金會，二○二三年營業額合計達三點七二億美元，員工總數為一千四百八十一名。