巴西空難61死！失事飛機「死亡螺旋」墜地…專家曝可能原因

國際中心／吳泊萱報導

巴西驚傳重大空安意外，9日一架雙引擎螺旋槳客機在東南部聖保羅州維涅杜市（Vinhedo）墜毀，造成機上61人死亡，無人生還。據悉，當時這架客機是以「死亡螺旋」方式，一路失速墜落地面，有專家認為可能是機翼結冰釀禍；但也有專家認為飛機失事不存在單一原因，但通常飛機進入死亡螺旋後，就難以挽回。

綜合外媒報導，墜機案發生後，巴西《環球電視台》氣象中心的一份報告指稱，「證實了維涅杜地區天氣導致結冰的可能性」，當地媒體引述專家分析，認為墜機可能是機翼結冰造成，但這樣說法也引發爭議。有其他航空專家認為，不存在單一因素導致墜機的情況，呼籲大家不要只憑網路影片與資訊妄下斷語。

失事飛機製造商Voepass營運總監莫拉（Marcelo Moura） 回應，這架ATR72-500型客機配備了防結冰與積水設備，就算出現結冰狀況，仍處於可接受的範圍。

飛安專家兼航空機械師索薩（Lito Souza）表示，雖然飛機有防結冰與積水設備，但若人為操作錯誤，確實有可能導致冰晶累積在機翼上，影響飛行能力。但這架飛機上有記錄語音和飛行數據的黑盒子，就算結冰真的是飛機墜毀的原因之一，黑盒子也會清楚記錄，調查人員可從黑盒子獲得關鍵訊息。

而據《每日郵報》報導，在美國擁有40多年駕駛客機經驗的機長艾莫（Ross Aimer）指出，飛機失事可能與引擎故障、飛行控制故障或機翼等飛機關鍵部件毀損有關，導致飛機發生低速失速，即機翼上的氣流太慢而無法提供足夠升力。一般情況下，飛機一旦出現死亡螺旋狀況，就「難以挽回」。

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