年編2千多萬 立院考察「出席官員比立委多」

萊豬議題議題攻防，不少立委搶著到衛環委員會登記質詢，但當召委排到考察行程，卻沒有立委捧場參加，類似的情形，也在其他委員會上演，只是每一次考察都得有相關部會官員隨行，常常變成出席的官員比立委還要多。

醬油工廠：「慢慢、慢慢、慢慢在下降這樣。」

專人講解醬油製程，一旁還有人拿著手機猛拍記錄，這不是觀光行程，而是衛環委員會召委安排，要看醬油業落實循環經濟的考察，但時間倒回集合的時間點。

表定行程時間到，只看到疑似民進黨衛環召委陳瑩的座車，孤單單的進到桃園的醬油工廠，但為了這次的考察，環保署派出12人來做報告，食藥署農委會跟工業局也都沒缺席，加一加就有20個人，早上的中藥工廠也有15名官員隨行，一整天出動35人，但出席的卻只有，認真安排行程的召委一個人。

衛環委員會立委(國) 蔣萬安vs. 衛福部長陳時中：「部長政府應該要負起的責任，你甩鍋讓業者來承擔。」

衛環委員會立委(民)蘇巧慧：「翻轉城鄉就是前瞻嘛。」

原來同時間財政委員會正在聯席，審前瞻預算，顧及選區發展跟出席率，不少衛環委員都選擇，留在立法院質詢，也有衛環委員選擇在立法院，找來中研院院士李遠哲開記者會，一起為氣候變遷發聲，類似的情況也出現在交通委員會。

一群人浩浩蕩蕩視察交通建設，交通部長林佳龍，跟著立法院交通委員會，大陣仗南下嘉義縣考察，仔細看看除了排考察的召委陳歐珀，旁邊也只有嘉義的在地立委蔡易餘。

司法委員會立委(民) 蔡易餘：「未來整個這個工作完成後，可能還是少了一個，簡易型的遊客中心。」

就算不是交通委員會的成員也沒關係，在地建設比較要緊，只是翻開立法院的預算書，在1億3千8百多萬的問政相關業務預算中，就編了2千8百50萬的考察費。

原意要讓委員更接地氣的第一線考察，卻不時出現官員出席，比委員還多的狀況，能不能達到實質效用，就留給民眾打分數了。

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