強震巨石落鐵軌監測系統響起 火車預警停駛

花蓮縣 / 劉奕璇 萬紹安 林奕雯 謝憲宗 簡宏圻 綜合報導

花蓮強震造成台鐵東部線,有多段軌道被巨石砸中毀損、路線中斷,台鐵派出工程人員連夜搶修,只花了16個小時就恢復通車,而且巨石砸落瞬間,也沒有火車通過,完美閃掉巨石,最重要的功臣就是台鐵建置的落石告警系統,只要攝影機監測到有落石或是異物,從邊坡往下入侵軌道時就會馬上發送警訊到監控台,提醒駕駛員讓火車停駛,這次統發揮效用,讓不少人大讚,這次有預警到,成功救援。

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一顆巨大石塊卡在火車鐵道上,鐵軌被山坡的落石重砸,軌道彎曲電車線也壞了,花蓮轄區內有多處台鐵鐵軌被巨石砸中,工程人員用推的也推不動,落石比人還要大,還好砸下來的當下沒有火車經過,照片一PO出,不少網友大讚台鐵這次地震有預警到,而預警的系統就是這個。

號誌上有一個S型標誌,這是台鐵的落石告警系統,監測到軌道上有落石,S型標誌就會亮起,台鐵值班人員說:「攝影機其實是會有一個連線,會有連線到,我們那個車站辦公室,列車駕駛員,他那邊也會連動到,說那個告警系統,響有東西會掉到軌道,他們就會知道要減速,或什麼的(停駛)。」

全台鐵路共有26處具有落石風險,為了避免火車撞上異物,因此使用落石監視攝影機,只要石塊入侵軌道,會及時發送警訊到監控台,在由監控台亮起號誌,提醒火車停駛,也因為有了這個預警系統,火車駕駛員可以隨時應變並且監測。

台鐵在強震過後,只花了16個小時就搶通東部鐵軌恢復通車,交通部長王國材,跟行政院副院長鄭文燦,4日搭乘火車到花蓮視察,行政院副院長鄭文燦說:「所以今天早上五點,已經雙線都通車了,那我想解決,昨天(3)日鐵公路中斷的問題,避免花蓮成為孤島。」台鐵表示,經過上次太魯閣號被邊坡上的工程車滑落砸中的意外事故後就強化了邊坡落石告警系統,也在這次7.2強震中立下大功。

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