影/內湖交通有解?北捷東環段2033有望完工

影音中心/曹華芳報導

大台北地區地狹人稠,每天通勤人數眾多,內湖科技園區作為產業重鎮,更是塞車狀況不斷,值得慶幸的是,被視為「內湖交通仙丹妙藥」的環狀線東環段,終於在今年3月通過環評,目前預計2024年發包施工,最快2033年能夠完工,不過YouTube頻道「台灣解碼中」透露,為了讓東環線順利動工,民生汐止線的興建進度也因此遭到排擠。


民生汐止線先靠邊?北捷東環段2033有望完工 他讚:內湖交通解藥
全長將近50公里的環狀線,最快有望在2033年完工通車。(圖/翻攝「台灣解碼中」YouTube)


環狀線東環段坐落在台北東側,從最北端的劍南路站一路延伸到南端的動物園站,途中經過中山、內湖、松山、南港、信義及文山,總長13.12公里,總開發金額達到922億元台幣,而由於東環線串接三條台北精華捷運線,又行經內湖科技園區,開通後有望大大緩解內湖塞車情況。

民生汐止線先靠邊?北捷東環段2033有望完工 他讚:內湖交通解藥
由於台北市政府優先進行東環線工程,新北市政府決定先行啟動在民生汐止線的汐東段。(圖/翻攝「台灣解碼中」YouTube)

不過在資源有限的情況下,加上牽涉到松山機場遷移等問題,台北市政府認為能夠串接多條路線,以及能夠減緩內湖塞車情況的東環段,興建順序優先於民生汐止線,因此讓此路線的興建進度延宕,雖新北市政府決定先啟動在東側的汐止東湖線,但整條民生汐止線要完工通車,恐要再等上一段時日。


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