後疫情「腳踏車」夯 捷安特、美利達營收增12%

後疫情時代,民眾改變交通方式,捷安特巨大集團統計,11月營收超過60億,年增12%以上,而美利達集團營收則是成長12.85%,另外大陸統計,腳踏車產業目前是捷安特銷售最佳,訂單漲幅超過5成。

示意圖/shutterstock 達志影像
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全球受到新冠肺炎疫情影響,民眾改變交通方式,不少人從大眾運輸改成騎腳踏車。

歐美掀起鐵馬代步熱潮,從出口訂單業績就能看出端倪,捷安特巨大集團11月合併營收是60.1億元,年增12.01%,前11個月營收總計642.5億,比2019一整年還高,有望挑戰700億大關,美利達11月合併營收是22.83億,年增12.85%,品牌價值達4.02億美元,年成長14%,擠進第十名。

不只台灣獲利成長,大陸自行車業者也說工廠把腳踏車產量提高到極限。

自行車集團經理:「7、8個月內我們基本上,員工全部是每天加班加點啊,估計一個月就休1到2天這樣的時間。」

江蘇崑山的自行車生產中心,六條生產線滿負荷運轉,工作人員忙進忙出,一刻也不得閒。

自行車集團總經理:「2極度(較高檔材料)的話,能夠達交率不到50%,自行車市場處於一個產銷失衡的狀態。」

根據大陸海關統計,2020年1月到10月一共出口4754萬自行車,光10月就出口588萬輛,也帶動中高檔自行車銷售業績,業者不斷提高生產力供應需求,後疫情時代腳踏車產業持續蓬勃發展。

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