德杜伊斯堡新貨櫃碼頭 可望提升港口業績

根據英國航運相關網站引述，航運分析師表示，隨著德國杜伊斯堡港（Duisburg）新貨櫃碼頭啟用，評估德國港口戰略環境與策略發現，德國、比利時與荷蘭的航運連結性出現明顯系統性下降。分析師認為，這可能與更廣泛經濟衰退、全球貿易路線變化或可能影響航運營運的監管變化有關。

資料顯示，杜伊斯堡港務局與安特衛普港於二○二二年簽署長期合作協議。同年杜伊斯堡港與鹿特丹港務局續簽並延長合作協議。杜伊斯堡港最近並與漢堡港簽署合作夥伴關係。

分析師指出，德國航運連通性指數整體大幅下降，幾乎損失去年的一半，作為杜伊斯堡連接網絡一部分的漢堡港自今年初以後也呈現下降，但設法穩定局勢並與歐洲其他主要港口維持一致，但排名仍低於鹿特丹港與安特衛普港。

鹿特丹港航運連通性在二○二四年創下至今為止最大幅度下降，但最近幾個月似乎穩定此一趨勢；安特衛普港也出現類似趨勢，但與鹿特丹港持平，排名略低。

一項統計顯示，杜伊斯堡港貨櫃裝卸量在二○二一年激增，但在二○二二年恢復到四百萬TEU。

這項分析預測，杜伊斯堡明（二○二五）年貨櫃量將略高於四百萬TEU，與二○二三年與二○二四年的數據相比，吞吐量穩定或略有成長。不過新內陸碼頭計畫在二○二五年之前擁有八十五萬TEU容量，可為德國港口帶來新機會，並提升其業績。