車主慘了！撞噴上百公斤電箱釀826戶停電＋波及6機車台電對駕駛求償

三立新聞網

2024年6月23日下午10:50

記者陳弘逸／高雄報導【07：16出稿；10：42更新內文】

高雄三民區今天（24）清晨，27歲丁姓男子疑因疲勞駕駛，導致開車偏離道路，先是把電箱撞到連根拔起，隨後又波及路旁6輛機車；所幸，男駕駛只受輕傷，也無造成其他人員傷亡，但這起事故造成附近826戶停電，直到上午9時18分全數復電；詳細事故原因，仍待釐清，後續台電將對車主求償。

這起事故發生在今天清晨5時19分，丁男駕駛由西往東沿著九如路行駛經過民族路口時，車輛偏離路面，先是撞上變電箱，後車輛並未靜止，而是隨慣性直衝撞上停靠路旁的6輛機車。

所幸，這起事故除了電箱被撞毀，及車輛財損，並無造成其他傷亡，初步了解，肇事的丁男，是返家途中釀禍，並無酒駕情事，只受輕傷，未送醫，詳細事故原因仍待釐清。

遭撞毀的電箱，造成三民區遼寧一街、九如二路、區民族一路、旅順街、承德街等一帶停電，共有826戶受影響，經台電搶修，在6時21分794戶恢復用電，仍有32戶，待損毀變壓器吊換後即可恢復供電。

經搶修，剩餘32戶在9時18分完成送電，因現場遭撞毀共兩具分別重達823公斤、640公斤變壓器，搶修人員需先清理現場散落一地損壞的設備、線路，才能吊換新的變壓器，並重做接頭，測試是否裝置適當，才能確保後續供電品質穩定。

台電表示，針對這起因車禍致事故停電，會依規定向肇事者求償，賠償金額會依照設備損壞情況進行評估，必須待搶修人員修復完成後，向肇事者求償修復費用及其他損害賠償。

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目前全球車市的主流以油電混合為主，許多車廠爭相開發此種動力，而在 Hybrid 領域深耕多年的 Toyota 將把目光轉向 PHEV 插電式混合系統，打算開發出至少 200 公里純電續航的混合動力，日常使用如同電動車，卻不會有里程焦慮。
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比Maybach更邁巴赫的Bugatti V16轎車！劍指勞斯萊斯、成就史上最強燃油旗艦？
若非馬蹄形水箱罩與鮮紅的Bugatti廠徽，您絕對會誤認為這是一輛全新的賓士集團奢華品牌Maybach！但這輛車究竟是什麼新玩意？原來是一輛有點年紀的2010年Bugatti Galibier「五門駝背」概念車，定位其實和Porsche Panamera「潘仔買啦」相當接近，因二者為同集團豪華+性能品牌的關係，所以只要採用共用底盤策略，其實很快就可以將Bugatti Galibier推上市售第一線。但說穿了，Bugatti Galibier其實只是為了這個法國B品牌與其標誌性的W16引擎找出路，這或許會成功，但也勢必會重疊到同集團Bentley與Porsche的客群，最終就是自相殘殺而已！因此Bugatti Galibier之全新計畫始終沒有被實踐。此外，Porsche並沒有因為Panamera而大紅大紫，最終讓Porsche賺大錢並順利讓股票掛牌上市的關鍵，還是在於Cayenne等休旅車型，如此一來Bugatti Galibier更沒有執行的絕對必要，或許W16引擎超奢華休旅車可以考慮，但沉重的動力與更笨重的SUV車體，光想到碳排、油耗、高污染等問題，就覺得這種車一推出來，立馬會被環
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親民售價不變但多了一車子的舒適豪華，雪鐵龍全新四代C3亮相
雪鐵龍(Citroen)全新第四代 C3小型掀背車本周首發，與其說它是掀背車，它更像一台SUV休旅車，如果它讓你有似曾相識之感，那是因為它的純電動版本e-C3在去年就已提前亮相。
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角度沒抓好？倒車「連撞路邊車5次」　吊車：將賠償
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經部：管控陸車零件來台組裝國產化比率須逐年提高
外界擔憂中國大陸汽車來台組裝銷售，衝擊本土汽車零組件供應鏈。經濟部次長連錦漳昨（26）日表示，現行法令不允許大陸整車來台...
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中歐關稅爭端深刻波及德國汽車工業：一方面，德國車企在中國本土生產的汽車出口至歐洲將直接受到加征關稅的影響。另一方面，若中國采取反制措施，出口至中國的德國汽車制造商將首當其沖遭受打擊，尤其是豪華車品牌。
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駕駛捧碗吃麵.副駕幫握方向盤　警：最高罰3.6萬
雲林縣 / 徐孟蘭謝憲宗吳建宏報導開車駕駛要兩手緊握方向盤，遇到突發狀況才能緊急應變，現在卻發現在雲林西螺匝道前有駕駛開車時，兩手不握方向盤，而是捧著碗在吃麵，掌控方向盤的竟然是副駕的女子，當時還是開往高速公路上匝道，看了影片的人都說在玩命，警方看了也說最高可開罰3萬6千元。乘客說：「厲害喔。」正在前進的轎車裡，駕駛的雙手，捧著一碗麵在吃麵，開車的手，來自副駕駛座的女乘客，她轉動方向盤，開上高速公路的匝道，副駕乘客說：「再來換你了。」車子開上高速公路後，女乘客就要求換手，駕駛接著開，短短10幾秒影片，看過的人，都說根本在玩命，民眾說：「如果又一點閃失的話，拿生命開玩笑不是嗎。」、「超級危險，這樣子還滿可怕，而且不只是影響到自己，也影響到，如果緊急狀況，行人的安全，也是要顧慮到的。」開車吃麵，還要女乘客幫忙轉方向盤的地點，在雲林西螺鎮，上匝道前的這段路，是多線道，要先左轉通過上匝道，車流量可不小，駕駛吃麵腳踩油門和煞車，方向盤卻是副駕駛座的女乘客掌控，一個沒配合好，很容易出車禍，駕訓班業者陳冠霖說：「主駕和副駕的距離，其實有一點遠沒有辦法，那麼主觀那麼立即的去感覺，車子現在要怎麼控制煞車跟油門，也不是副駕駛在操控，所以她也沒辦法知道說，車子現在要怎麼樣，跟方向盤去做搭配。」駕訓班教練也強調，開車本來就要兩手握好方向盤，遇到緊急狀況，才能穩定排解，兩隻手不握方向盤而是捧著碗吃麵，實在太誇張，警方說這樣已經違規，最高可開罰3萬6千元。原始連結
TVBS新聞網·
快訊／嘉義救護車失控衝進漁塭　出勤遇車禍4人急送醫
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裕日車通過配息3.48元推品牌新車型
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Electrogenic讓時間旅行變簡單，即插即用套件 DeLorean DMC-12輕鬆變成電動車
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