成立10周年 安捷航空進軍國家綠能產業

開啟台灣飛行訓練新頁的安捷航空，成立迄今(18日)正好屆滿10周年！安捷董座高健祐表示，目前安捷不僅培訓了上百名機師進入國籍航空服務，還吸引來自義大利、日本、越南和馬來西亞的外籍學員在台受訓；去年起更投入離島醫療後送，同時進軍國家綠能產業，預計明年正式展開離岸風電空中運補任務。

2014年9月在台灣創設首間飛行學校的安捷航空，10年來已為台灣虎航、華信航空及立榮航空培訓出117名青年機師；今年更與星宇航空合作，從學員受訓階段即展開媒合遴選的人才招募，以因應居高不下的機師荒。此外，安捷還吸引來自義大利、日本、越南和馬來西亞的外籍學員在台受訓，其中又以越南居多，累計已達28人。

安捷董事長高健祐18日在成立10周年餐會上表示，去年1月起，安捷又進駐金門，投入離島緊急醫療後送，迄今已運送113名重病患至台灣本島就醫，還協助63名臨終病患返回金門落葉歸根，未來也將朝「任務零時差、病患零等待」的目標邁進。

此外，安捷也配合國家政策，進軍綠能產業，目前已進入起降場址評估流程，預計明年將首度引進2架空巴H145型直升機，正式展開離岸風電空中運補任務，同時規劃在未來，逐步完成6架機隊的規模，以滿足風電業者往來風場更便捷、實惠的服務。高健祐說：『(原音)所以我們預估在2025年就會有直升機進來，從事台灣的離岸風電人員運補的工作，我們也已經得到民航局的籌設許可，就是可以讓我們往這方面去extend，就是在台灣的民航事業要做任何的事情，都必須要先得到民航局的許可之後，才能開始動，所以這一個部分，我們也已經拿到了，然後也已經開始在作業。我想，明年的現在呢，安捷可以有更不一樣的面貌，』

高健祐也透露，因應赴日觀光人數屢創新高，安捷也已提出商務專機國外線的申請，提供專屬包機來滿足旅遊市場的需求，待取得籌設許可後，將投入五階段驗證作業，並試飛試降日本石垣島，希望爭取在明年上半年獲得資格。

高健祐坦言，這10年來看著自家機隊規模逐步擴充到11架、員工也突破百人，營收更逐年成長、可望在今年超過新台幣3億元，尤其搭機時遇到自己的學員，更讓他特別有成就感！

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