成運汽車布局星日印 未來營收恐大幅成長

▲成運汽車與欣欣客運合作的電動公車，未來將會行駛於羅斯福路幹線。（成運汽車提供）

成運汽車與欣欣客運合作的電動公車昨（三十）日舉行羅斯福路幹線通車典禮，總經理吳忠錫指出，目前星加坡、日本、印度等國家都開始布局，星加坡已經送車試樣，過關後整車出口，日本可能選擇購買底盤，但還需要進一步洽談，印度市場商機龐大，很可能採取當地組裝模式。

成運汽車布局星日印等國市場，未來營收恐有大幅成長趨勢。董事長吳定發表示，去年受到晶片缺貨、供應鏈斷鏈所影響，全年交車數量比較少，今年產能可以恢復正常，預計台北、彰化、台中、高雄、宜蘭等地都會陸續使用該公司生產的電動巴士。

吳定發指出，羅斯福路幹線是台北市長蔣萬安就任後，第一條台北市示範型電動巴士上線營運，使用成運快充型電動巴士，快充引領未來為車輛設計核心，相信羅斯福路幹線示範型電動巴士之順利營運，必為快充引領未來做最佳見證，也為台北市大眾交通工具於二○三○全面達到近零排放新境界。

至於欣欣客運木柵二站，不僅是全台北市第一個快充示範型車輛專業調度場站，更是第一座引領未來快充場站，能為台北市大眾運輸提供一個非常優良的服務。

成運電動巴士是台灣設計、台灣研發及台灣製造，使用最適合快充的LTO鈦酸鋰電池，木柵二站這個場地，在不改變原有規劃的條件下，就能提供四十六台快充電巴充電，而且快充「分散充電、隨時充電」，只需要十五分鐘即可從二成電量狀態補充至八成，還可避免夜間集中充電六至八小時帶來的風險，也避免影響鄰近用電戶的使用權。

由欣欣客運營運、成運汽車打造的二十七輛示範型快充電動公車將全面在羅斯福路幹線為民服務。