戰機拂曉首度成功降落佳冬 全台戰備道驗證拼圖達陣

國軍漢光37號實兵實彈演練最大的亮點,也就是佳冬戰備道演練今晨登場,包括經國號IDF、F-16V(Block20)、幻象2000及E-2K預警機於清晨6時30分至36分依序成功降落。這是史上首次戰機降落佳冬戰備道,其餘4條戰備道過去均已驗證完畢,因此這也象徵完成最後一塊戰備道驗證拼圖。總統蔡英文、國防部長邱國正等人親自視導演練。

F-16V戰機佳冬戰備跑道順利降落國軍漢光37號演習佳冬戰備跑道戰機起降15日清晨登場,圖為F-16V戰機順利降落。(中央社)
F-16V戰機佳冬戰備跑道順利降落國軍漢光37號演習佳冬戰備跑道戰機起降15日清晨登場,圖為F-16V戰機順利降落。(中央社)

國軍漢光37號實兵實彈演練13日至17日進行,最大亮點是今天清晨登場的佳冬戰備道演練,主要模擬屏東軍機場跑道遭炸,戰機改降佳冬戰備跑道實施油料整補再戰的應變能量。

昨晚及清晨一度下起大雨,所幸天亮前未有雨勢,且陽光露臉。負責觀測風速、雲層厚度等相關數據的幻象2000天觀機於清晨4時50分、6時20分通過戰備道上空,確認天候狀況許可後,佳冬戰備道演練如期舉行。

各型機由南向北的方向進場,IDF經國號戰機、F-16V(Block20)、幻象2000等三型戰機,及E-2K預警機,依序於清晨6時30分、32分、34分、36分成功降落,並於7時2分、4分、6分、8分再次升空,全程演練時間約38分鐘。

佳冬戰備道長約2266公尺,雖然道路總寬度為42公尺,但實際能供飛機起降的寬度僅約24公尺,考驗飛行員飛行的技術,且戰備道位於民間道路無法事前封路演練,對於飛官而言,降落戰備道的心理壓力較大。

132縣道周遭平日人煙稀少,但今晨舉行的戰備道演練,吸引不少軍事迷前來一睹珍貴畫面。昨晚11時過後,管制區外開始湧入上百名民眾卡位,甚至有熱血軍事迷租用吊車在4層樓高進行拍攝,捕捉這千載難逢的歷史鏡頭。

不過,受疫情影響,這次的演訓,包括戰備道演練在內的所有漢光演習課目均採縮小兵力演練。相較108年彰化戰備道演練,此次未見有復仇者飛彈車等防空火力,也不見潛力裝掛課目,僅進行加油演練後隨即再次升空。

這是史上戰機首次降落佳冬戰備道。國軍曾於民國100年的「長青12號演習」規劃佳冬段起降,但當時因大雨造成路面溼滑、能見度不佳,安全考量下採低空掠過。

全台共有5處戰備道,國軍日前已驗證其餘4段位於高速公路的戰備道,這次成功完成省道的戰備道演練,象徵完成全台戰備跑道的最後一塊拼圖。台灣目前戰備跑道分為高速公路及省道。根據高公局資料,高速公路戰備跑道共4段,分別「國1彰化-員林」、「國1嘉義-民雄」、「國1台南-麻豆」、「國1仁德-岡山」;省道部分,是今天完成的屏東佳冬戰備道。

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