打噴嚏失控自撞！貨櫃曳引車卡分隔島、油漏滿地

台視新聞網

2024年9月26日下午10:29

高雄小港今（27）天凌晨1點多，發生一起貨櫃曳引車自撞車禍，駕駛聲稱，打噴嚏後，眼前一片黑才衝撞護欄，途中還波及一輛自小客。

貨櫃曳引車自撞護欄車身卡分隔島油漏滿地

貨櫃曳引車自撞護欄，車頭扭曲變形。圖／台視新聞

曳引車身橫跨分隔島。圖／台視新聞

從畫面中可以看到，貨櫃曳引車右側車頭被撞到扭曲變形，車身橫跨在分隔島上，地上機油漏滿地，紐澤西護欄被撞得亂七八糟，甚至還波及到一輛轎車，現場一片狼藉，警方趕到現場趕緊指揮交通。

這起自撞車禍發生在今天凌晨1點多，高雄市小港區沿海二路上，駕駛貨櫃曳引車的55歲黃姓駕駛表示，當時從台中港運載貨物，要到高雄交貨，不料，開車開到一半打了個噴嚏，瞬間眼前一片漆黑，接著就衝撞路邊整排紐澤西護欄，還一度卡在車內。

小客車遭波及。圖／台視新聞

曳引車衝撞護欄波及1轎車肇事駕駛輕傷

所幸駕駛脫困後沒有大礙，僅腳部輕微擦挫傷，受波及的45歲黃姓自小客駕駛也沒有大礙。相關單位迅速排除道路障礙恢復交通，至於肇事原因，還待警方釐清。

高雄／李亭熙責任編輯／陳盈真

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Honda Fit 從前的小玩具、現在的通勤高效率，魔術大空間而且停車不熄火都省？！ | 80萬級鋼砲養車成本大公開
車迷們所熟悉的二代三代Honda Fit本質上就是一款輕巧緊湊的小鋼砲，平易近人的售價再加上都會基本萬用的超強大機能，除了過往的「喜美」「雅哥」以外、能佔據台灣消費者對Honda印象的也絕對有Fit一份子，而在2021年發表第四代大改款後，除了原本的1.5升NA外又多了e:HEV選項，雖然主體使用感受可能不變，但、畢竟是養車成本議題，這差距可能就大了！
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現任車主來審視！新世代 Škoda Kodiaq 是真進化還是假話術？
在上次試駕全新世代 Škoda Kodiaq 後，我們就曾說過希望能夠找有著一家大小乘載需求的實際用戶來一起好好體驗一下這輛 5＋2 旗艦休旅，現在我們來實現諾言！邀請了一家五口的前代 Škoda Kodiaq 車主一起來試乘體驗一番，從他們多年的 Kodiaq 使用者角度來分享新世代改款車型到底有沒有感！值不值得買！
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弭補虧損，知名租賃商Hertz 將再出售3萬輛電動車，勢必再衝擊電動車二手價
知名租賃商Hertz，2024年第三季虧損了13億美元，其中其中一項主因是來自電動車隊嚴重的折舊，導致虧損超過預期，連帶股價也跟著暴跌，因此，Hertz計畫將出售旗下的電動車，總數達約3萬輛。幾年前，Hertz大手筆購入了約10萬輛Tesla Model 3，隨後又訂購了大量Model Y，但當初並未預期到這些電動車竟快速貶值至遠低於預期，驚人的折舊，拉低了這些業者的車隊價值。除了電動車的貶值，Hertz手中的部分傳統動力車輛也同樣嚴重貶值，尤其是在疫情，半導體供應危機期間購買的車輛。在此之前，Hert在2024年已經先後出售了3萬輛電動車，並計畫到年底前再出售3萬輛，這些著進入二手車市場，勢必將在衝擊電動車的二手車價。 Hertz這次的拋售電動車僅是整頓財務的計畫項目之一，要將電動車的持有數調節至與實際需求量相符，計畫到2025年底前完成車隊的重整。車隊折舊並不是Hertz第三季報告中唯一的壞消息。其核心租賃業務也表現不佳，營收為26億美元，比分析師預期低 5%。Hertz的股價今年下跌了 68%，當第三季財報數據下跌時，股價下跌 12%。看來Hertz要重新振作還有一段艱困的路要
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電動車「自動停車」撞牆　車主怒控：原廠拒賠4萬修車費
台中市 / 徐孟蘭許昱文報導台中一名林先生花了165萬元買電動車，再花11萬購入手自動停車軟體系統，享受用鏡頭純視覺的方式，自動停車，但他有一天去健身房，使用自動停車時，車子卻開去撞牆，車頭被撞出3個洞，修車費要4萬元，跟原廠反映，原廠回應，客服檢視行車紀錄器，軟體沒問題，認為是駕駛使用輔助系統時，沒有控制踩煞車，這個回覆讓林先生無法接受。車主林先生說：「自動停車是有瑕疵的。」林先生說的就是這個電動車的自動停車軟體系統，花11萬元購入，用鏡頭拍攝，純視覺方式，去偵測停車格，無須駕駛操控方向盤，就可以自動將車子停進車格內，但這個自動停車功能，讓他失望了。車主林先生說：「它這樣慢慢慢慢開，你會覺得，這個車頭都可以，慢慢慢咚，你說我怎麼樣去手控，我根本就沒辦法。」林先生當時開車去健身房，車子以3公里的緩慢時速準備停車，車子卻撞上健身房牆角，愛車右前車頭撞出3個洞，維修費要4萬元，打給電動車客服，得到的答案卻是，電動車客服說：「使用輔助功能的情況下，其實我們是需要，針對車輛的控制，還是我們需要去握方向盤，去做操作。」林先生聽了不能接受，還說將行車紀錄器，寄送給廠商，廠商檢查就花了2個星期，車主林先生說：「趁這兩個禮拜，所以我之後我自己來再試，你知道嗎，不會撞到了，怎麼試都不會撞了。」原廠不願賠償車子維修費，林先生也放棄不修了，專業修理電動車的技師說，電動車的自動停車系統，都還只是輔助功能。汽修廠技師吳孟哲說：「距離上面跟一些物體，有時候它可能會有，誤判的情況發生，而且距離也會有一些誤差。」專業技師表示，電動車的輔助功能，說是自動，但還是會有誤差，所以廠商才會強調，駕駛不能完全不顧車況，停車或是開啟輔助駕駛，都還是要盯著，以免危險來臨時會來不及反應。原始連結
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彰化縣 / 楊超丞游育驊報導不少家長會騎車載小孩放學，不過14日下午，彰化就有一位阿公，載著兩名幼稚園的孫子回家，不過在經過國小門口時，車輛卻暴衝上斑馬線，還差點被通行的車輛給撞上，警方初步判斷，可能是站在前方腳踏板的幼童誤轉油門，才導致車輛暴衝，所幸路上車輛都趕緊剎車，沒有造成車禍或受傷的情況。駕駛經過學區放慢車速，沒想到好好待在斑馬線上的，三貼機車竟突然向前暴衝，車輛差點煞不住快撞上去，騎士控制不住車頭歪來歪去，整台車搖搖晃晃穿過馬路，直到分隔島才停下，驚險躲過來往車輛，民眾說：「很危險啊而且車子來的話(很危險我)。」仔細一看當時機車暴衝，連大人都控制不住，後方的孫子緊緊抱著阿公，前方還有小孩站在腳踏板上。事發在彰化秀水鄉明正國小門口，這裡車流量不小，14日下午4點多，正值下課時間，許多家長到校門口接小孩下課，目擊阿公載著兩名讀幼稚園的孫子，三貼準備回家，但前方幼童疑似誤轉油門，整台機車暴衝出去，彰化縣秀水所所長陳駿瑋說：「因機車附載人員未依規定，且有闖紅燈的違規事實，警方將分別依道路交通管理處罰條例製單舉發。」機車行業者說：「沒辦法(防範)，因為除了是小朋友爬上去，你摩托車切掉(引擎)，(手)放油門這邊一定會暴衝的，我們載小朋友之前先(熄火)，小朋友上車的時候，我們再發動再騎就好了。」如果遇到就只能趕快熄火，無法可解，祖孫暴衝畫面讓人捏了把冷汗，所幸當下所有車輛反應快，沒有造成車禍或人員傷亡。原始連結
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