投書》Cheap網紅造亂,國之大悲

《帝王條款》的創作理念,是認為行人、車輛應互相尊重禮讓。卻遭到網紅Cheap的批評,他認為這幅畫作是對台灣行人的侮辱。   圖:翻攝自臉書
《帝王條款》的創作理念,是認為行人、車輛應互相尊重禮讓。卻遭到網紅Cheap的批評,他認為這幅畫作是對台灣行人的侮辱。 圖:翻攝自臉書

[Newtalk新聞] 我從來沒有看過這麼有才的國中生。今年度「全國學生美術比賽」,以「帝王條款」為名的的畫作,描繪行人是皇帝,衊視眾車輛駕駛甚至是仇恨駕駛,得到漫畫類特優獎,如此傳神畫作,神靈活現,道盡多數人的心聲。結果遭到長期為行人路權「圍事」的網紅Cheap霸凌,要求主辦單位撤回獎項。

這位網紅Cheap,長期心態嚴重扭曲偏差,在網路上鼓吹行人V.S.駕駛對立,甚至鼓動行人必須仇恨駕駛,進而影響交通部制定政策,以不禮讓行人為名,6000元重罰。結果造成走路的是皇帝,開車騎車的是奴婢,無論行人是否闖紅燈或違規行走邊滑手機邊走路,只要駕駛一閃神忘了讓,6000元罰單就寄到你家。

這位Cheap鼓吹的社會仇恨對立已經造成社會極大民怨,交通部的豬頭官員一路被這位網紅牽著鼻子走,連賴清德都得參加Cheap們舉辦的爭取路權大遊行。

我敢打賭Cheap一輩子沒有開過車,因為沒開車沒買過車,才會如此仇恨駕駛;也因為仇恨才會脅迫政府制定這種完全向一面傾斜的法規。

這些鼓吹行人用路權的說法是,人人都會是行人,反過來說,人人也都會是駕駛。只是交通部長王國材就遺漏後面這一句,只想到人人都會是行人,腦袋就想不到人人都可能是駕駛。

一個適用全民的法規,是以仇恨為基礎去訂定的政策,旨在製造社會對立,官員迂腐到被一個網紅牽著鼻子走,訂出這麼偏頗失當的法規,招致民怨連連,這樣我們還需要交通部嗎?請Cheap來主持交通政策,訂定罰則即可。可制定譬如舉凡路上駕駛超過300萬元的豪車,先罰1萬元再說,為什麼?不用問為什麼,這就跟只罰駕駛6000元,不罰違規行人一樣無理取鬧。

這群網路鄉民以仇富為基礎,向外延伸的所謂公平正義,事實上是偏執一方的霸凌,沒有最離譜,只有更離譜。今天如果不是因為有才的國中生遭到Cheap等人霸凌羞辱,我相信不會有這麼多人願意揭露這位網紅把霸凌當樂趣的醜陋嘴臉。

霸凌他人從來就不是公平正義的延伸,Cheap等人再假爭取行人路權之名,行霸凌不同主張者之實,早晚得現世報,你瞧,真實嘴臉遭到揭露就是最大的現世報。

文/劉青山(網路作家、評論員)

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