捷運共構宅「這站」超猛!屋齡17年全靠「無敵價值」 照樣打趴附近預售屋

▲示意圖/Getty
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買房自住通常除了評估格局、周遭生活機能、財務負擔外,未來能否較好轉手也是一大考量因素,有ptt網友近日看到一間位在七張捷運站的捷運共構宅,好奇屋齡17年,為何單價遠勝過附近預售屋、新成屋,相較其他共構宅價格並未能強勢到贏過新房子,七張共構宅到底有什麼魔力?

捷運共構宅優點在哪? 為何七張站價格能強勢贏新成屋

信義房屋永和頂溪店專案經理林隆昌曾表示,捷運共構宅在交通上有一大優勢,那就是「到站即到家」,在居住密集、巷弄多的地區,對於晚歸上班族、小孩來說,安全性是加分的。也因為捷運站幾乎是周遭地區生活機能的圍繞中心,食衣住行幾乎都能被滿足,很受買房民眾的青睞。

樂屋網調研中心經理洪安怡表示,捷運七張站一帶是新店地區開發較早的區塊,區域內有賣場、市場、餐廳,學區等,人口稠密,生活機能強,只是可開發的素地不多,少有新建案帶動拉抬房價,因此容易被忽略七張站一帶房價實力;加上去年下半年新店裕隆城開幕,也進一步帶動當地發展,商業活動更加活絡,對房價而言也是利多。

以當地具代表性的豪宅,屋齡約10年的「寶徠花園」來說,去年底單價已經突破9字頭,至於「環遊市西華館」,雖然屋齡更高,但除了有共構宅的便利性外,因為坪數較小,單價更容易推高,近半年小坪數的成交單價幾乎都是穩妥地站上8字頭。

若沿著新店的捷運線周邊尋找1200萬元以下的房子,洪安怡指出,幾乎沒有什麼選擇,而「環遊市西華館」的房型主力為1-2房,權狀坪數多半都在15坪內,因而總價多半能壓在1000萬元以內,屬於目前市場上的小宅成家的主流,且部分房屋內部有做夾層,實際可使用的空間會更大,即使屋齡已有17年,因總價具有相當大的優勢,與周邊新建案8字頭開價相比,價格不遑多讓。

捷運共構宅能投資嗎?吵又人口複雜成一大詬病?

原PO接著表示,如果想買捷運共構宅,如此高的價格還值得值得投資嗎?會不會容易套牢?

對此,信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,捷運共構宅向來就是房市的保證,越近捷運相對越為保值。雖然景氣不好房價同樣會修正,修正的幅度較小,未來出租或販售也比其他的產品更好脫手。

至於多數人提到共構宅,總會擔心出入人口複雜,或是捷運營運容易有噪音,林隆昌也說明,其實音頻與低頻感受因人而異,不過依他賣房經驗較少聽到買方反應此問題,而捷運營運到晚上12點,因此12點後也不會有捷運聲響問題。

出入人口複雜的部份,林隆昌表示,捷運共構宅與捷運出入口會分開且有門禁管制,多數捷運共構大樓都有完善的物業管理,分層樓層也有管制,民眾擔心的居住安全若有完善的物業管理即可化解。