控天災假差別待遇! 空服怒:請假附「路斷樹倒」
每當放颱風、天災假,很多輪班人員還是得上班,但桃園市產業總工會、長榮航空企業工會到勞動部抗議,認為現行天災假沒有足夠強制力,因為他們的雇主准假條件,得附上路斷樹倒證明,否則就會被扣薪,像是颱風來,屋外淹水,內勤人員可以直接休假,地勤跟空服員附上證明可能還是會被扣薪,對此,長榮航空解釋,公司規定已經優於勞基法。
長榮航空企業工會副理事長蔡勝旭:「所以你們現在要推給地方政府了,你們身為主管機關,一點作為都沒有。」
20多位長榮航空工會員工再次站出來,因為機場的外勤人員位處第一線,但碰上颱風天災還是得上班,可是工會指控,有員工家都淹水了,想請假還要被扣薪。
長榮航空企業工會副理事長趙婕歡:「我們第一線人員的命也是命,而且班機就已經取消了,我去公司待命的話,也不一定會抓到我,這時候我不知道,我請了假公司會不會刁難我。」
空服員在機場待命,沒有按照班表出勤,接下來3個月原本的獎勵就會被取消。
長榮航空企業工會抗議,當政府宣布停班停課時,內勤正常班停止出勤薪資照常,如果是地勤空服員就得另外交路斷樹倒證明,否則就會被扣薪甚至影響考績,尤其航班異動最忙的地勤遭遇卻最慘。
長榮航空企業工會副理事長蔡勝旭:「我們必須要出勤,才可以拿到我們原本的薪水,但是對我們來講,所承擔的風險都是一樣的。」
工會認為現行法規強度不夠,因為法規只建議雇主「宜不扣發工資」,勞工出勤建議「宜加給工資」,但對勞工權益保障明顯不足,導致輪班出勤亂象頻傳。
對此長榮航空強調公司規定已經優於勞基法,在符合安全及航機作業標準下,為了因應航班運行,停止上班期間還是得有人上班,在優於法令情況下,加發一日工資以及額外出勤交通補助,必要出勤者無法到班,可提供相關證明不列勤惰紀錄。
長榮航空企業工會理事王瓊慧:「相關的合理證明,標準在哪裡,公司也沒有給出一個明確的標準,目前聽到的就是,家裡附近真的就是淹水了,沒有辦法出門,但公司還是沒有辦法接受這個請假說法。」
勞動部說雖然法令沒有強制規定,還是建議不要扣發工資,而且不只航空公司其他產業輪班人員可能也會碰到,只是說畢竟每回天災,各行業的一線人員就是得堅守崗位,出勤請假考績環環相扣,勞工要的其實也只是想要一個好的待遇。
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