提升市民搭乘便利性 林為洲提:免費公車搭配DRTS友善政策

國民黨竹北市長參選人林為洲對市民免費公車提出搭配DRTS友善政策,提升市民搭乘的便利性。(羅浚濱攝)
國民黨竹北市長參選人林為洲對市民免費公車提出搭配DRTS友善政策,提升市民搭乘的便利性。(羅浚濱攝)

竹北市長選舉各黨派參選人都提出改善交通的政見,國民黨林為洲指目前的市民免費公車,尤其是竹北市西區的站次間隔太長,他提出DRTS「需求反應式運輸服務」政策,要以更彈性的運輸服務,提升市民搭乘的便利性。

林為洲表示,新竹客運在新竹縣各路線班車都出現減班,9月原要停駛16條路線,他和立委林思銘要求公路總局以增加補貼或路線整併等方式,讓竹客優化路線繼續營運,絕不能全部停駛。

林為洲說,竹北市西區是人口密度低的非都市化地區,運輸需求低且分散,市公所開辦的市民免費公車,行駛西區的有62、63、65、68號,市民向他反應往往要等30分鐘以上才會有一班車,往返不便利,也耽誤後續行程。

林為洲認為,公車固定路線固定班次的公共運輸服務方式,常因承載率低,導致營運虧損後,只能減少班次,造成到站間隔時間太長的問題,解方就是施行DRTS「需求反應式運輸服務」,打造更彈性的運輸服務。

林為洲指縣府9月初敬老愛心卡開通4大計程車隊服務,讓65歲以上長者搭乘計程車,每趟補助100元,每月上限500元,就是DRTS「需求反應式運輸服務」。

他提出DRTS政策,是由小巴或計程車代替公車,採取固定班次和彈性路線,需要搭乘的市民事先打電話至派遣中心預約搭車時間及地點,派遣中心負責安排路線接載,才能有效提升偏鄉的公共運輸效率,運輸業者也能永續經營。

林為洲說,竹北市是充滿活力的城市,有著高樓林立的一面,也有農村氣息的一面,照顧城市每個地方,讓竹北市每一角落的市民更有便利性,讓竹北東區、西區沒有距離,是市長的責任!