搬家.跑腿.賣農產 小黃運將闢財源

民視
搬家.跑腿.賣農產 小黃運將闢財源
搬家.跑腿.賣農產 小黃運將闢財源

國內計程車競爭激烈,空車率高達7成5,為了讓司機多賺點,有車隊多角化經營,司機不但當導遊、賣農產品、民生用品,送洗衣服,甚至還能幫忙搬家等,讓每位司機一個月下來,至少多賺5000元以上,而未來他們要變成行動超商,讓計程車對也擠身流通業。

乘客vs.計程車司機:「我要搬家但是東西有點多,可以幫我搬嗎,好啊沒問題。」

沒聽錯,小黃司機也要幫忙搬家,乘客整理好的紙箱,一個個小心翼翼搬上車,再送到指定位置,這是計程車業者的「微搬家」服務,不僅如此,買蔬果也能請司機幫忙。

計程車司機vs.客服人員:「我要來拿番茄,那我先幫你登記。」

10盒聖女小番茄,都是乘客訂的,司機幫忙跑腿,每個星期送不同農產品到你家,計程車隊多角化經營,從過去的導遊、送洗衣服、到現在的搬家、賣農產品和民生用品,司機一個月下來,多出不少額外收入。

計程車司機趙羚卉:「有時候一整天賺下來,真的賺非常非常少,如果公司多角化經營,不管是賣番茄還是搬家服務,真的可以增加我們很多額外收入,最多有5到6千元。」

目前國內,有登記的小黃多達87000台,再加上租賃車瓜分市場,同一時段空車率高達7成5,?了讓車隊經營更有績效,董事長要把服務業的計程車變成物流業的行動超商。

計程車董事長林村田:「小黃如果只有做計程車很可惜,而且生意會越來越辛苦,因為整個城市捷運化之後,他們生意會越來越差,務必要把它變成流通平台的概念。」

董事長突發其想,公司15000名司機,現在除了開車的收入,還有車體廣告收入,如果加上物流業的功能,週邊營收可以攀升到28%,跳脫競爭激烈的計程車戰場,未來還要提供裝修服務,讓15000輛的行動據點,效益多更多!(民視新聞王嘉琳、呂炯緯台北報導)

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