搶救觀光 地方盼加速環評

蘇花路廊緊鄰山壁、海邊並長年受天災威脅，花蓮縣觀光協會理事長陳義豐8日表示，蘇花改通車大幅縮短花蓮、台北往返路程，約65％北部觀光客經蘇花公路自駕到花蓮，花蓮南區鄉鎮觀光也受惠，但終究不敵天災襲擊，他呼籲政府「以人為本」，加速改善花蓮命脈的蘇花公路。

陳義豐指出，觀光、農業是花蓮兩大產業，尤其，台灣北部是農業最大供銷處，蘇花公路中斷，若南下再往北耗時又費力，爭取多年的蘇花改終於通車，帶來不少自駕經蘇花改到花蓮消費的觀光客，雖然近年碰上新冠疫情，但也讓自駕遊客增多、過夜的旅客也變多，連帶使得花蓮中南區鄉鎮旅遊同步增長，讓整體花蓮觀光業受惠。

他說，這次強震造成蘇花公路中斷，很慶幸大清水隧道口有1座舊橋可供暫時通車，不過只提供小轎車、特定時段，遊覽車無法通過，觀光勢必遭受影響，往後的連續假期可能全部蒸發。

「我們沒有政治色彩！」陳義豐說，最近被提及的「蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）、花東快」都是東部需要1條安全回家的路，也拜託環評委員與政府機關「以人為本」，環評固然重要，但人民安全也刻不容緩。

花蓮縣議會國民黨團書記長吳東昇指出，民進黨對花東交通長期態度消極，政府不應該有任何政治考量，應該加速蘇花安環評審查。

民進黨花蓮縣議員胡仁順認為，環評絕對不是問題，現階段最大難題是與花蓮端部落取得共識，地方政府應擔任協調角色，不應再讓蘇花安淪為藍綠政治戰的議題，必須回歸理性討論層面。