撐傘候車、大柱擋路 潘孟安:天才設計

屏東新火車站2015年8月啟用之後，狀況頻頻，上下月台的樓梯口有大柱子擋路，下雨天在月台等火車竟然還要撐傘，屏東縣長潘孟安昨天（25日）視察時正好遇到下大雨，看到這種情況相當傻眼，搖頭說：這真是天才設計，而民眾也說，大柱子真的很討厭，還問說「能不能把它砍掉」。

天花板滴滴答答，不斷有雨滴從縫隙滴下來，滴得整個月台濕答答，鐵路局人員趕緊拿大桶子來接水，搭個火車，居然還要撐傘，真的堪稱是奇觀。

搭車旅客：「不太理想不太理想，這樣（設計）不對在這裡淋雨。」

搭車旅客：「現在雨一直潑進來，等車的人也是很累。」

不只如此，還有這個大柱子，居然就擋在樓梯出入口，下樓的民眾全都得繞過它才能下去，人都擠在一起。

搭車旅客：「很不方便對啊，很多人下去的時候都會卡在那邊，超擠的對不對對超擠的，可以把那個柱子砍掉嗎。」

搭車旅客：「從高雄回來人特別多下車的時候，就是下去會非常的麻煩。」

這麼扯的情況就發生在屏東新火車站，連前來視察的屏東縣長潘孟安看了都直搖頭。

屏東縣長潘孟安：「你們這個是天才設計，電扶梯也太小上去又碰到柱子，真的是天才設計（是...），還要穿雨衣。」

潘孟安週四（5月25日）下午視察，正好遇上大雨，新火車站原形畢露，遜爆了，這座新站是在2015年8月完工啟用，外觀看起來很摩登明亮，採綠建築設計，但天花板好幾片鏤空設計，導致雨水直接灌入，淋濕月台等火車的民眾。

屏東車站站長董阿成：「加第二層的雨遮，防護從中間飄下來的雨。」

月台內下雨除了增加第二層雨遮之外，還會增設兩座風雨候車亭，供民眾避雨;但樓梯這個大柱子因為是主結構無法動，又該怎麼辦。

屏東車站站長董阿成：「（樓梯）原來是1公尺6，增寬為2米5這個樓梯的寬度就非常寬，在這個柱子阻擋的感覺就會大大的改善。」

28億蓋的新車站，動線，漏水問題一堆，實在很落漆，鐵路局表示，改善工程預計9月底、10月初會完工，希望到時候旅客真的不用再撐傘等火車了。（民視新聞洪明生屏東報導）